Acomodados en el Puerto antes de la intervención: denuncian ingresos a dedo de hijos de dirigentes sin concurso ni llamado público

Denuncian ingresos a dedo de hijos de sindicalistas al Puerto sin concursos. Los gremios que hoy protestan serían los mismos que los acomodaron.

Mientras los sindicatos se movilizan contra la intervención del Puerto de Ushuaia en nombre de la “defensa de lo público”, salen a la luz denuncias graves: hijos e hijas de dirigentes gremiales habrían ingresado a trabajar sin concurso, sin llamados y sin control, únicamente por su parentesco con referentes sindicales.

La intervención del Puerto de Ushuaia no solo expuso desmanejos administrativos, sino que comenzó a dejar al descubierto una práctica sistemática que hoy incomoda a los mismos sindicatos que encabezan protestas: el ingreso de familiares directos de dirigentes gremiales a cargos portuarios, sin concurso ni procedimiento legal alguno.

Según puedo averiguar este medio, durante la gestión del entonces presidente Roberto Murcia, y días antes de ser intervenido, se produjo una ola de incorporaciones irregulares, donde no existieron llamados públicos, concursos de antecedentes ni evaluaciones técnicas. El único requisito habría sido el apellido.

Lo más grave es que los sindicatos que hoy reclaman contra la intervención —ATE, UPCN y APDFA— son los mismos cuyos dirigentes colocaron a sus hijos dentro del Puerto, ahora amenazados por auditorías, controles y revisión de contratos.

Ingresos “Acomodados y arreglos politicos” al Estado

Entre los casos denunciados se encuentran:

1. Ramírez Lorena, hija de la delegada de ATE, incorporada al Puerto sin concurso. Su madre, además, ocupa un cargo jerárquico como directora de Seguridad y fue una de las firmantes de la documentación que habilitó la seguridad privada, contradiciendo el discurso público “anti privatización”.
2. D’Angelo Guido, hijo de Javier D’Angelo, congresal de ATE y director de Fiscalización, ingresado sin proceso de selección abierto.
3. Fantoni Khamila, hija de Leo Fantoni, dirigente de ATE y jefe del Departamento Taller, área clave del Puerto.
4. Hernández Agüero, hijo de Jorge Hernández, dirigente de APDFA y ATE, quien además controla la jefatura de división del Taller.
5. Ríos Zaira, hija de Serapio “Luli” Ríos, dirigente de UPCN y jefe de división del Taller.

Se entiende porque se rasgan las vestiduras por el puerto, no es por vos, es por ellos, por sus beneficios. 

En todos los casos, la coincidencia es alarmante: familiares directos de dirigentes sindicales, ingresados a dedo, sin concurso, sin transparencia y sin igualdad de oportunidades para otros trabajadores fueguinos.

Los que gritan “defensa de lo público”, pero usan el Estado como herencia

El contraste no podría ser más obsceno. Mientras cientos de fueguinos quedan afuera de empleos públicos por no tener contactos, los hijos de dirigentes gremiales acceden a cargos estratégicos como si el Puerto fuera una empresa familiar.

Hoy, esos mismos sindicatos encabezan marchas contra la intervención, pero no explican: 

• Por qué nunca exigieron concursos públicos?
• Por qué no denunciaron los ingresos a dedo?

Por qué defienden estructuras creadas para proteger privilegios, no derechos laborales.

Para muchos trabajadores portuarios, el rechazo a la intervención no es ideológico ni laboral, sino una reacción defensiva frente a la posibilidad de que se revisen estos ingresos irregulares.

Intervención que incomoda

La intervención del Puerto comenzó a poner luz donde antes había silencio. Auditorías, revisión de contratos y control de funciones amenazan un esquema de acomodos que funcionó durante años sin preguntas.

Por eso crece una sospecha cada vez más fuerte: Las movilizaciones no serían para defender al Puerto, sino para defender cargos heredados. Y mientras los sindicatos hablan de “lucha”, los expedientes, los apellidos y la ausencia total de concursos cuentan otra historia

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