Cronicas Fueguinas: Internacionales

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Monte Aymond cerrada por una explosion de gas

<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-z5PSfXgjdiE/XXjBlqiEmzI/AAAAAAABNAc/5laTeYKCnm4PcgQ7-Y9TJHN-HUPvtg6hgCLcBGAsYHQ/s1600/chile.webp" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-z5PSfXgjdiE/XXjBlqiEmzI/AAAAAAABNAc/5laTeYKCnm4PcgQ7-Y9TJHN-HUPvtg6hgCLcBGAsYHQ/s320/chile.webp" width="320" /></a></div><h2><b>Un empleado de la Aduana del paso fronterizo Monte Aymond de Chile resultó gravemente herido luego de que ocurriera una explosión en una de las viviendas del personal.</b></h2><br />
Rubén Avalos, de 37 años, quien se desempeña como trabajador aduanero en la frontera chilena, sufrió quemaduras en el 40% del cuerpo. <br />
<br />
<h3><b>La gravedad de su estado demandó que sea trasladado de urgencia a la ciudad de Santiago de Chile, informaron desde la Asociación Nacional de Aduanas de ese país.</b></h3><br />
La entidad sindical convocó de manera inmediata a un paro nacional y desde el Gobierno se informó que a raíz de “problemas edilicios en el complejo fronterizo chileno Monte Aymond, día miercoles 11 permanecerá cerrado” y que “<b style="background-color: #f1c232;">autoridades coordinadoras del paso chileno informaron que estarán operativos a partir del jueves 12</b>”.</div>

Monte Aymond cerrada por una explosion de gas

Monte Aymond cerrada por una explosion de gas

Un empleado de la Aduana del paso fronterizo Monte Aymond de Chile resultó gravemente herido luego de que ocurriera una explosión en una de ...

Nueva empresa de ferry para cruzar al continente

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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-kaOLK87mSgQ/XWJr51oGy2I/AAAAAAABMyA/6mNBJhv7JgEBGYxNuv0Iyaf4rmekppuuQCLcBGAs/s1600/ferrt.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-kaOLK87mSgQ/XWJr51oGy2I/AAAAAAABMyA/6mNBJhv7JgEBGYxNuv0Iyaf4rmekppuuQCLcBGAs/s320/ferrt.jpg" width="320" /></a></div>
<h2>
<b>Se presentaron las nuevas embarcaciones de la firma Naviera Tierra del Fuego que realizara el cruce del Estrecho de Magallanes entre Bahia Azul y Punta Delgada, compitiendo con la firma Transbordadora Austral Broom la única empresa que esta el momento realizaba el itinerario que miles de fueguinos utilizan para trasladarse por tierra al continente. </b></h2>
<br />
La nueva firma de capitales chilenos, celebró el inicio de las operaciones con la presentación de sus dos transbordadores Kataik y Tanu en la terminal Tres Puentes en Punta Arenas, esta semana comenzara a operar uno de ellos y la proxima semana el otro, segun adelantaron los responsables de la firma.<br />
<br />
<h3>
<b>Los transbordadores, con doble rampa, cuentan con una capacidad de 280 metros lineales cada uno, con salas para pasajeros de hasta 300 personas, además de cafetería, ascensores y baños para personas con discapacidad, calefacción y aire acondicionado, entre otras facilidades.</b></h3>
<br />
Kataik y Tanu operarán en la ruta Primera Angostura-Bahía Azul, el costo total de inversión de los dos transbordadores, construidos en China fue de US$ 18 millones de dolares, se espera que la competencia entre las dos firmas chilenas, haga que se mejore el precio del cruce por el Estrecho paso obligado tanto para el ingreso y egreso de camiones con mercaderías, como de fueguinos que lo utilizan como única salida por tierra al continente pasando por el territorio chileno.</div>

Nueva empresa de ferry para cruzar al continente

Nueva empresa de ferry para cruzar al continente

Se presentaron las nuevas embarcaciones de la firma Naviera Tierra del Fuego que realizara el cruce del Estrecho de Magallanes entre Bah...

Nueva empresa de ferry para cruzar al continente

<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-RBkQxQd-nKM/XTlx3MO1IHI/AAAAAAABMcI/M0WJutYF_fE4G_ZXdR6K5IzjZOym012XgCLcBGAs/s1600/ferrt.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-RBkQxQd-nKM/XTlx3MO1IHI/AAAAAAABMcI/M0WJutYF_fE4G_ZXdR6K5IzjZOym012XgCLcBGAs/s550/ferrt.jpg" width="350" /></a></div><h2><b>La firma Naviera Tierra del Fuego presentó oficialmente los dos ferris de última generación construidos en China y que operarán la ruta en Primera Angostura, Punta Delgada-Bahía Azul que une Tierra del Fuego con el continente, además del cruce Punta Arenas – Bahía Chilota, tal como lo habíamos anunciado en abril de este año <span style="color: blue; font-weight: bold;"><a href="https://cronicasfueguinas.blogspot.com/2019/04/nueva-empresa-de-ferry-hara-cruces-al-continente-estrecho-magallanes.html" target="_blank">(ver)</a></span>.</b></h2><br />
Los barcos, tipo ferry, con doble rampa, cuentan con una capacidad de 280 metros lineales cada uno, con salas para pasajeros de hasta 300 personas, además de cafetería, ascensores y baños para personas con discapacidad, calefacción y aire acondicionado, entre otras facilidades. El costo total de inversión de los dos transbordadores, construidos considerando las características de esta ruta, fue de US$18 millones.<br />
<br />
<h3><b>“La incorporación de estos dos transbordadores en la ruta Primera Angostura busca entregar más alternativas de conectividad para los residentes y el transporte de carga de la zona austral, reduciendo los tiempos de espera con un servicio de alto estándar y seguridad”, remarcó Rodrigo Pacheco, gerente de Naviera Tierra del Fuego la firma chilena que <span style="font-size: 18.72px;">competirá</span> con hasta ahora la única empresa que prestaba el servicio Transportadora Austral Broom.</b></h3><br />
La empresa tendrá oficinas en Punta Arenas y Porvenir, mientras que se encuentra en construcción el sitio web www.transportestierradelfuego.cl donde se informará acerca de la flota, rutas y frecuencias respectivas.</div>

Nueva empresa de ferry para cruzar al continente

Nueva empresa de ferry para cruzar al continente

La firma Naviera Tierra del Fuego presentó oficialmente los dos ferris de última generación construidos en China y que operarán la ruta en P...

Inauguran pavimento entre Onaisin-San Sebastian

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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-R2ONgX8aMs8/XRYmseQmh7I/AAAAAAABMI0/k7U-av3Nfash5By_dc0Y0D79x3eqhQqtwCLcBGAs/s1600/san_sebastian_oanisn.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-R2ONgX8aMs8/XRYmseQmh7I/AAAAAAABMI0/k7U-av3Nfash5By_dc0Y0D79x3eqhQqtwCLcBGAs/s550/san_sebastian_oanisn.jpg" width="350" /></a></div>
<h2>
<b>Autoridades de Chile inauguraron la pavimentación de los 45 kilómetros que unen Onaisín y San Sebastián, y que permiten mejorar la conectividad entre ambos países. "Hay cerca de 20 mil chilenos viviendo en el lado argentino de Tierra del Fuego, por lo tanto existe un tránsito permanente”, remarcó el subsecretario de Obras Públicas de Chile, Lucas Palacios.</b></h2>
<br />
“Este es un camino muy importante y necesario porque permite generar una mejor conectividad en Tierra del Fuego. No sólo por motivos turísticos sino también de seguridad”, dijo el funcionario, al inaugurar ayer la pavimentación de la ruta internacional Onaisín-San Sebastián.<br />
<br />
<h3>
<b>La autoridad le atribuyó mucha importancia a estos 45 kilómetros de camino, porque mejora la conectividad con Argentina, país con el que existe un intercambio muy grande.</b></h3>
<br />
Palacios recordó que “hay cerca de 20 mil chilenos viviendo en el lado argentino de Tierra del Fuego, por lo tanto existe un tránsito permanente”.<br />
<br />
<h4>
<b>Resaltó que durante la inauguración le tocó ver conductores que iban pasando y mostraban un nivel de alegría y satisfacción muy grande por la ejecución de esta obra.</b></h4>
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Inauguran pavimento entre Onaisin-San Sebastian

Inauguran pavimento entre Onaisin-San Sebastian

Autoridades de Chile inauguraron la pavimentación de los 45 kilómetros que unen Onaisín y San Sebastián, y que permiten mejorar la conec...

Llegan los anuncios publicitarios a WhatsApp

<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-akw-8u7hLT4/XOWOPM9BykI/AAAAAAABLo4/7fwEp_Uab_4bNwmqrDB9IbcV8Iy2jjRZwCLcBGAs/s1600/whatsapp-interior.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-akw-8u7hLT4/XOWOPM9BykI/AAAAAAABLo4/7fwEp_Uab_4bNwmqrDB9IbcV8Iy2jjRZwCLcBGAs/s550/whatsapp-interior.jpg" width="350" /></a></div><h2><b>El vicepresidente de WhatsApp, Chris Daniels, confirmó que el próximo año se incluirá publicidad en la aplicación de mensajería instantánea, aunque la buena noticia es que no será en nuestras conversaciones sino en los status.</b></h2><br />
El anuncio fue realizado durante el Facebook Marketing Summit 2019 (FMS19) de Rotterdam, donde el directivo explicó que es momento de monetizar el uso de WhatsApp con historias promocionadas que aparecerán entre los estados de los usuarios como en las Instagram Stories y sin invadir las conversaciones, por ahora.<br />
<br />
<b>Los usuarios podrán ver los anuncios de las marcas con sólo navegar por los estados de sus contactos; mientras que las empresas tendrán que contratar el servicio para vender sus productos a través de Facebook, donde habrá catálogos de producto de WhatsApp que estarán integrados en el administrador de anuncios de la red social fundada por Mark Zuckerberg.</b><br />
<br />
Los clientes ingresarán a Facebook Ads para programar las campañas publicitarias y anuncios de forma más sencilla, además de que podrán incluirlos en las tres plataformas de las redes sociales: Instagram, Facebook y ahora WhatsApp.<br />
<br />
<h3><b>Con esta nueva modalidad se espera vender productos a los más de 500 millones de usuarios que forman parte de la comunidad de WhatsApp y obtener ingresos al colocar la publicidad de grandes, medianas y pequeñas empresas.</b></h3><br />
En esta nueva fase publicitaria, la app de mensajería instantánea también incluirá cobros a las empresas grandes que con WhatsApp Business buscan ponerse en contacto con sus clientes. Así las marcas pagarán una cantidad para enviar recibos y mensajes gracias a la nueva API. Las compañías pequeñas podrán ocupar esta opción de manera gratuita.<br />
<br />
<h4><b>Estos mensajes sí aparecerán en el apartado de conversaciones y tendrán imágenes destacadas, acceso rápido a la información sin salir de la aplicación, texto enriquecido y contacto directo con la marca. Pero quedan limitados para el uso de marcas, así que no serán invasivos para el resto de los usuarios.<span style="background-color: #f1c232;"> Estas novedades llegarán a WhatsApp en 2020</span>.</b></h4></div>

Llegan los anuncios publicitarios a WhatsApp

Llegan los anuncios publicitarios a WhatsApp

El vicepresidente de WhatsApp, Chris Daniels, confirmó que el próximo año se incluirá publicidad en la aplicación de mensajería instantánea,...

Nueva empresa de ferry hara cruces al continente

<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-U9khkO7VJlw/XK3ecJA26YI/AAAAAAABLKI/caKUss037Achn6tUuwJw8Pky73-x32A_wCLcBGAs/s1600/naviera-puelche-chile.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-U9khkO7VJlw/XK3ecJA26YI/AAAAAAABLKI/caKUss037Achn6tUuwJw8Pky73-x32A_wCLcBGAs/s1600/naviera-puelche-chile.jpg" width="350" /></a></div><h2><b>Una nueva empresa naviera chilena anuncia que solicito autorización para comenzar a operar el servicio de cruces en el estrecho de Magallanes, entre Punta Delgada y Bahia Azul, como entre Punta Arenas y Porvenir. El primero de los servicios el mas utilizado por los habitantes de Tierra del Fuego para cruzar al continente y dirigirse al norte argentino, actualmente es prestado unicamente por la firma Transbordadora Austral Broom.</b></h2><br />
El anuncio oficial lo realizo el armador Luis Paredes Muñoz, propietario de la empresa Naviera Puelche-Tierra del Fuego que tramita la mencionada instalación, para cumplir cruces entre ambas orillas del estrecho de Magallanes.<br />
<br />
<h3><b>“Somos representantes de la empresa Naviera Puelche-Tierra del Fuego, en la actualidad instalados en las regiones de Los Lagos, Aysén y Magallanes y andamos en la tramitación de nuestro servicio de ferries en el estrecho, para prestar un servicio de transbordo desde el continente hacia la isla, tanto entre Punta Delgada y Bahía Azul como entre Punta Arenas y Porvenir, para pasajeros y traslado de vehículos”, sintetizó el empresario.</b></h3><br />
“Se trata de transbordadores tipo ferry, con doble rampa, con butacas para 300 pasajeros, ascensores, pulcros baños y 5 pistas para vehículos, todo con tecnología de última generación, son naves nuevas que se están construyendo en astilleros de China”, detalló Paredes. Indicó que tienen algunas naves similares operando hoy en la Carretera Austral.<br />
<br />
<h4><b>Agregó que las primeras son dos nuevas embarcaciones que están próximas a ser embarcadas en Singapur en un sumergible, que las traerá hasta Puerto Montt, las que se destinarán </b><b><span style="background-color: #f1c232;">-prevén que ya en julio próximo- al cruce de Primera Angostura</span>. En ta</b><b>nto, se dispondrá de una tercera nave del mismo tipo para los viajes entre Tres Puentes y Bahía Chilota, para el servicio a Porvenir “poco más adelante”, acotó, al tiempo que detalló que todo suma una inversión que alcanza los 15 millones de dólares.</b></h4><br />
El armador afirmó que están estudiando hace bastante tiempo ambas rutas marítimas y han concluido que la demanda les asegura operar en muy buenas condiciones en la zona. Lo interesante, agregó, que no es el único anuncio, ya que a futuro planifican incorporar más buques nuevos para operar en ambos tramos del estrecho, en un crecimiento continuo, dadas las auspiciosas cifras de transbordos que se proyectan y confirmo que ademas se reunió con autoridades argentinas a quienes ya le informo como sobre el nuevo servicio.</div>

Nueva empresa de ferry hara cruces al continente

Nueva empresa de ferry hara cruces al continente

Una nueva empresa naviera chilena anuncia que solicito autorización para comenzar a operar el servicio de cruces en el estrecho de Magallane...

Sismo en las Islas Sandwich del Sur

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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-Oieo0qULCac/XKiczjP4hRI/AAAAAAABLHI/VJ4tOf_hT5kSZ_AWIq7utgMKR28fQHo5ACLcBGAs/s1600/sismo.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-Oieo0qULCac/XKiczjP4hRI/AAAAAAABLHI/VJ4tOf_hT5kSZ_AWIq7utgMKR28fQHo5ACLcBGAs/s1600/sismo.jpg" width="350" /></a></div>
<h2>
<b>Un sismo de 6,4 afectó a las Islas Sándwich del Sur las cuales se encuentran a unos dos mil kilómetros de las Islas Malvinas y forman parte de la provincia de Tierra del Fuego.</b></h2>
<br />
El Instituto Nacional de Prevención Sísmica (Inpres) registró un sismo de 6,4 de magnitud en la zona de las Islas Sándwich en el sur del océano Atlántico, aunque llamativamente en el informe no las detallo como parte de la provincia de Tierra del Fuego.<br />
<br />
<h3>
<b>Según el Inpres, el sismo tuvo una profundidad de 61 kilómetros y su epicentro fue 1.120 kilómetros al noroeste de las Islas Orcadas y a 2.000 kilómetros al este de Puerto Argentino en las Islas Malvinas.</b></h3>
<br />
Por su parte, para el Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS por sus siglas en inglés), el sismo fue de 6,5 de magnitud y en ningún momento se activó el alerta ante un posible tsunami.<br />
<br />
<h4>
<b>En noviembre del año pasado se había registrado un sismo en la misma zona del océano Atlántico, pero en esa oportunidad fue un poco más potente: alcanzó los 6.9 de magnitud.</b></h4>
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Sismo en las Islas Sandwich del Sur

Sismo en las Islas Sandwich del Sur

Un sismo de 6,4 afectó a las Islas Sándwich del Sur las cuales se encuentran a unos dos mil kilómetros de las Islas Malvinas y forman pa...

Pide que Juez reconozca que Malvinas no son argentinas

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<a href="https://3.bp.blogspot.com/-nUWGFSnD78E/XKC0b3GvqvI/AAAAAAABLDA/6tZ45otMqy8dFB9nQV70iODs4o2bvqsRQCLcBGAs/s1600/malvinas-argentina-izamiento-bandera-puerto-argentino.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-nUWGFSnD78E/XKC0b3GvqvI/AAAAAAABLDA/6tZ45otMqy8dFB9nQV70iODs4o2bvqsRQCLcBGAs/s1600/malvinas-argentina-izamiento-bandera-puerto-argentino.jpg" width="350" /></a></div>
<h2>
<b>Los abogados defensores de Ramón Eduardo Caro, uno de los 18 oficiales y suboficiales de las Fuerzas Armadas denunciados por torturas a soldados durante la guerra de Malvinas, <span style="background-color: #f1c232;">aseguran en un escrito presentado en el Juzgado Federal de Río Grande que este no es competente porque Argentina no tiene soberanía sobre el territorio de las Islas Malvinas</span>.</b></h2>
<br />
Los abogados <b><span style="color: red;">Nazar Hernán Bazán Güemes</span></b> <span style="background-color: #f1c232;"><b>(policia de TDF)</b></span> y <b><span style="color: red;">Walter Weisswein</span></b>, representantes del oficial Ramón Eduardo Caro, cuestionaron la jurisdicción argentina sobre Malvinas consignando que: <b style="background-color: #f1c232;">“En el momento de los sucesos imputados” la provincia de Tierra del Fuego “no tenía jurisdicción sobre las Islas”. Y aclara: “Hasta la actualidad”</b>.<br />
<br />
<h3>
<b>El abogado hizo este polémico cuestionamiento, en un escrito presentado ante el Juzgado Federal de Río Grande, donde se instruye la causa por torturas cometidas durante la guerra en Malvinas y por cual fueron imputados numerosos exoficiales del Ejercito, que serán citados a indagatoria.</b></h3>
<br />
El escrito ingresó hace un mes pero el Centro de Excombatientes Islas Malvinas de La Plata fue notificado hace una semana, tras lo cual solicitó medidas disciplinarias para el abogado. En Tierra del Fuego se lleva adelante una causa por 105 casos de torturas de soldados, 84 hechos delictivos perpetrados por 90 militares de las Fuerzas Armadas acusados por homicidios, abandono seguido de muerte, tortura, vejámenes, coacciones, amenazas, lesiones graves, lesiones leves y abuso de autoridad.<br />
<br />
<b><span style="background-color: #f1c232;">Hasta el momento, el juez Federico Calvete no resolvió la situación procesal de ninguno de los 18 imputados que aun no fueron indagados a causa de los innumerables incidentes que interpusieron los letrados</span>.</b><br />
<br />
El abogado del CECIM, Jerónimo Guerrero Iraola, señaló que “es la primera vez que sucede algo así, es una bestialidad” y que respondieron el escrito hace una semana solicitando que se inicie un procedimiento disciplinario contra el abogado. “<b style="background-color: #f1c232;">Esto excede por mucho el ejercicio de la defensa, y va en contra de nuestra Carta Magna</b>. Los defensores pueden alegar cualquier cosa dentro del marco de la ley. Es muy grave que se utilice un argumento que va en contra de los principios constitucionales argentinos”.<br />
<br />
<b>“El abogado no puede desconocer la ley de provincialización de Tierra del Fuego que, en su artículo segundo define taxativamente que la provincia incluye nuestras islas usurpadas, y el Sector Antártico Argentino. Es demasiado temerario decir que un juez federal argentino no tiene competencia territorial sobre Malvinas, es una aberración desde todo punto de vista”, concluyó Guerrero Iraola.</b><br />
<br />
<b><span style="color: red;">Repudio oficial por redes sociales a los abogados: </span></b>El Ministerio de Gobierno y Justicia de la Provincia, Jose Alvarez, expresó su repudio contra los abogados Nazar Hernán Bazán Güemes y Walter Weisswein y anunció en redes sociales que pedirá la intervención del Colegio Público de Abogados de Río Grande.<br />
<br />
<b>Oficialmente, el Gobierno de Tierra del Fuego expresó su repudio a la actitud de los abogados del exoficial Ramón Eduardo Caro, quien está acusado de ocasionar torturas a soldados durante la guerra de Malvinas; por cuestionar la jurisdicción argentina sobre las islas en una presentación ante el juzgado de primera instancia de Río Grande que investiga en la causa.</b><br />
<br />
Los abogados consignaron en su escrito que <b style="background-color: #f1c232;">“en el momento de los sucesos imputados”, la provincia de Tierra del Fuego “no tenía jurisdicción sobre las Islas”. Y aclara: “hasta la actualidad”</b>.<br />
<br />
<b>A través de las redes sociales, el ministro de Gobierno y Justicia, José Alvarez, expresó textualmente: “Repudiamos la actitud de los abogados que han desconocido la soberanía de nuestro país sobre las Islas Malvinas en el ejercicio de su profesión. Asimismo se elevará en la próxima semana un requerimiento al Colegio Público de Abogados de Río Grande para que tome la intervención que por ley le compete”.</b><br />
<br />
Agregó que “nuestra Carta Magna establece en su cláusula transitoria Primera. La Nación Argentina ratifica su legítima e imprescriptible soberanía sobre las islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes, por ser parte integrante del territorio nacional”.<br />
<br />
<h4>
<b>Alvarez publicó que “la recuperación de dichos territorios y el ejercicio pleno de la soberanía, respetando el modo de vida de sus habitantes, y conforme a los principios del derecho internacional, constituyen un objetivo permanente e irrenunciable del pueblo argentino”. Y finalmente, sostuvo que “La soberanía territorial Argentina y la jurisdicción fueguina sobre las Islas es un bien supremo que debe prevalecer en todo momento. Las Islas Malvinas son argentinas y fueguinas”.</b></h4>
<br />
<br />
<b><span style="color: red;">Abogado policía: </span></b>El abogado de Rio Grande, Bazán Guemes forma parte de las filas policiales de la provincia, a pesar de que <b style="background-color: #f1c232;">no presta servicio hace más de 12 años, tras un prolongado litigio judicial que tuvo con la fuerza</b>, y tras el cual se desconoce por que no fue desvinculado, o bien sigue percibiendo haberes sin contraprestación laboral alguna. Recordemos que el año pasado se conoció luego de una denuncia de su pareja que el mismo aun era personal policial y que cobraba su salario.</div>

Pide que Juez reconozca que Malvinas no son argentinas

Pide que Juez reconozca que Malvinas no son argentinas

Los abogados defensores de Ramón Eduardo Caro, uno de los 18 oficiales y suboficiales de las Fuerzas Armadas denunciados por torturas a ...

TDF deporto a extranjero condenado por abuso

<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-yZRtp6y45ME/XJs3Bgl-pjI/AAAAAAABLAA/KqaCgKkChM4f4daPopxgYO7dQYYZ7HVBwCLcBGAs/s1600/deportado.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-yZRtp6y45ME/XJs3Bgl-pjI/AAAAAAABLAA/KqaCgKkChM4f4daPopxgYO7dQYYZ7HVBwCLcBGAs/s1600/deportado.jpg" width="350" /></a></div>
<h2>
<b>A través de la Delegación Tierra del Fuego de la Dirección Nacional de Migraciones (DNM), se deportó desde Ezeiza a su país, Bolivia, a <span style="color: red;">Gonzalo Maldonado Paredes</span>, quien cumplió la mitad de la pena en Ushuaia en el marco de una condena a 10 años de prisión por el delito de abuso sexual agravado por acceso carnal reiterado en indeterminado número de ocasiones contra una menor, cuñada del agresor en 2014.</b></h2>
<br />
La expulsión, cancelación de la residencia y prohibición permanente de reingreso a la Argentina fue dispuesta en junio de 2018 y se encontraba detenido al momento de concretar medida, que se materializó en un vuelo del Aeropuerto Internacional con destino a Santa Cruz de la Sierra.<br />
<br />
<h3>
<b>Tanto la pena impuesta como el extrañamiento (la autorización de la Justicia para que salga del territorio) fueron determinados por el Juzgado de Ejecución de Sentencias del Distrito Judicial Sur de la capital fueguina, a cargo del juez Manuel Isidoro López.</b></h3>
<br />
Cabe agregar que el delincuente interpuso diversos recursos administrativos y judiciales para evitar ser expulsado; pero en todos los casos la Justicia confirmó la determinación de Migraciones.<br />
<br />
<h4>
<b>Maldonado Paredes fue trasladado a Buenos Aires acompañado por dos agentes del servicio penitenciario de Ushuaia y llevado al Consulado de Bolivia para tramitar un salvoconducto, dado que la cédula de su país se encontraba vencida y el DNI argentino quedó retenido porque se le revocó la radicación, fue escoltado por integrantes de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) hasta el avión que lo devolvió a su lugar de origen.</b></h4>
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TDF deporto a extranjero condenado por abuso

TDF deporto a extranjero condenado por abuso

A través de la Delegación Tierra del Fuego de la Dirección Nacional de Migraciones (DNM), se deportó desde Ezeiza a su país, Bolivia, a ...

Investigan actividad del volcan Fueguino

<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-3lQRpjUpMh4/XJDMyJLmT1I/AAAAAAABK5Q/7Jr4SXaNerM17h1aFjSJQHkA90dtOpTUgCLcBGAs/s1600/volcan-fueguino-1.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-3lQRpjUpMh4/XJDMyJLmT1I/AAAAAAABK5Q/7Jr4SXaNerM17h1aFjSJQHkA90dtOpTUgCLcBGAs/s1600/volcan-fueguino-1.jpg" width="350" /></a></div><h2><b>Una secuencia sísmica ocurrida a fines de octubre de 2018 en el paso Drake, en la Región de Magallanes y de la Antártida Chilena, abrió diversas interrogantes sobre las amenazas que enfrentaba la región más austral del país, reavivando el interés por caracterizar y monitorear el hasta ahora inexplorado volcán Fueguino.</b></h2><br />
Ubicado aproximadamente a unos 180 kilómetros al oeste de Puerto Williams, en la Isla Cook, en plena zona de subducción de la Placa Antártica bajo la Placa de Scotia, <b style="background-color: #f1c232;">del Fueguino existen muy pocos antecedentes sobre su registro eruptivo reciente y de su actividad actual</b>.<br />
<br />
<h3><b>Para revertir esta situación, entre el 19 y 25 de febrero, se desarrolló una expedición científica en la que participó personal del Servicio Nacional de Geología y Minería (Sernageomin), el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA) y el Centro Sismológico Nacional (CSN) de la Universidad de Chile, quienes a abordo del Patrullero de Servicios Generales (PSG) "Isaza" de la Armada de Chile, navegaron por el Canal Beagle hasta la desconocida Isla Cook para acceder al macizo.</b></h3><br />
Una vez allí los investigadores de Sernageomin tomaron muestras geológicas, mientras que “el CSN colaboró poniendo a disposición instrumental para monitorear las cercanías del cono más reciente del volcán, para obtener registros de manera de corroborar la existencia de señales sísmicas, si es que las hubiera, ya sea producto de actividad volcánica o de las placas tectónicas”, indicó Sergio Barrientos, director del CSN, quien junto a Esteban Saldaño fueron parte de la expedición en representación de la Universidad de Chile.<br />
<br />
<h4><b>El director del CSN, explicó que “se instalaron dos estaciones, que nosotros llamamos de intervención (IN44, IN45), y corresponden a equipos similares a los que tenemos desplegados en el resto del país, pero portátiles, por lo que su tamaño es compacto. Se trata de dos sismómetros Trillium Compact, más un sensor de posición satelital GNSS (GPS+Glonas), utilizado para medir desplazamientos. Estas estaciones no están comunicadas en tiempo real como el resto de la red, por la dificultad que esto implica, pero están grabando datos que luego serán recogidos y analizados, así que en los meses siguientes, esperamos poder verificar si es que existe actividad sísmica en la región”, señaló.</b></h4><br />
Mientras que Álvaro Amigo, jefe de la Red Nacional de Vigilancia Volcánica (RNVV) de Sernageomin de Chile, quien también participó de la expedición, explicó que “la misión de la RNVV es dimensionar la problemática volcanológica del territorio. Esta campaña es un hito, porque logra caracterizar de buena forma uno de los centros eruptivos más desconocidos del país. A través de la recolección de muestras y sus posteriores análisis, nos van a permitir entender de mejor forma al volcán más austral del continente”.</div>

Investigan actividad del volcan Fueguino

Investigan actividad del volcan Fueguino

Una secuencia sísmica ocurrida a fines de octubre de 2018 en el paso Drake, en la Región de Magallanes y de la Antártida Chilena, abrió dive...

Rescatan a 13 cientificos varados en la Antartida

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<a href="https://3.bp.blogspot.com/-pPIdhcsA3b8/XH-YlPfmLwI/AAAAAAABKw4/2d1lu6SqsVQt4z3_dqj1P1fJ970qix4EgCLcBGAs/s1600/rescate-antartida-2.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-pPIdhcsA3b8/XH-YlPfmLwI/AAAAAAABKw4/2d1lu6SqsVQt4z3_dqj1P1fJ970qix4EgCLcBGAs/s1600/rescate-antartida-2.jpg" width="350" /></a></div>
<h2>
<b>Rescataron a 13 científicos checos en la Antártida, el operativo estuvo a cargo del Comando Conjunto Antártico (Cocoantar), quien recibió la solicitud de rescate de parte de la dotación científica de la base antártica de la República Checa "Johann Gregor Menderl". Los científicos debieron ser evacuados en un puente aéreo, además de trasladar 800 kg de carga hacia la base argentina Marambio.</b></h2>
<br />
Luego de consultas con el Ministerio de Defensa y la Cancillería, el comando -dependiente del Estado mayor Conjunto- inició el operativo aéreo para el rescate de 13 científicos de la República Checa que se encontraban varados en la Antártida, según informó el Departamento Comunicación del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, en un comunicado de prensa. <br />
<br />
<b>El Cocoantar recibió del Comando del Área Naval Austral (ANAU) una solicitud realizada por la 3era Zona Naval de Chile, con el objetivo de rescatar a científicos del Instituto Antártico de la República Checa. Los buques de la Armada chilena no habían podido rescatarlos debido a las condiciones del mar en la zona de la Isla Ross, al norte de la península antártica, donde se encuentra la base de ese país. "La difícil situación glaciológica imperante en el estrecho Antarctico impedía el ingreso de buques", se precisó en el comunicado. </b><br />
<br />
Además, los científicos tenían una previsión logística -de alimentos y otros elementos- hasta el 1 de marzo, con lo cual el rescate debía realizarse en el corto plazo. <b style="background-color: #f1c232;">Finalmente, un helicóptero Bell 412 de la Fuerza Aérea Argentina y un avión DH6 Twin Otter en apoyo -ambos asentados en la Base Marambio- lograron transportar a 13 científicos checos y 800 kilos de carga hacia la Base Esperanza</b>. En la base argentina se les proporcionó alojamiento, asistencia sanitaria y se les brindó la atención necesaria para esperar el regreso hacia su país de origen. <br />
<br />
<h3>
<b>Según se precisó, "el repliegue se producirá en los próximos días utilizando las unidades navales disponibles, entre ellas el rompehielos ARA Almirante Irízar y los avisos ARA Bahía Agradable y ARA Islas Malvinas, este último integrando la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC), conformada entre la Argentina y Chile". </b></h3>
<br />
"Con esta acción, queda demostrada la importante capacidad de nuestro país para proporcionar soluciones a la vida en la Antártida, aplicando una vez más la capacidad de la acción conjunta de las FFAA, apoyada en la experiencia antártica de su personal, la versatilidad de sus medios navales y aéreos y la ubicación estratégica de sus Bases en el Sector Antártico Argentino", destacó el comunicado.<br />
<br />
<h4>
<b>Actualmente se está realizando la Campaña Antártica de Verano 2018-2019, bajo la coordinación y responsabilidad del Cocoantar, que tiene como objetivo "realizar todas las acciones de abastecimiento de las bases argentinas y el apoyo logístico a las actividades científicas que desarrolla el país en el continente blanco".</b></h4>
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Rescatan a 13 cientificos varados en la Antartida

Rescatan a 13 cientificos varados en la Antartida

Rescataron a 13 científicos checos en la Antártida, el operativo estuvo a cargo del Comando Conjunto Antártico (Cocoantar), quien recibi...

Puerto Williams la ciudad mas austral del mundo

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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-xypaFdd3nII/XGgYP-JA9zI/AAAAAAABKlU/Hy8vyf0SxlMHd4lsVB_MHq8PNu8hIcPQACLcBGAs/s1600/hrra.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-xypaFdd3nII/XGgYP-JA9zI/AAAAAAABKlU/Hy8vyf0SxlMHd4lsVB_MHq8PNu8hIcPQACLcBGAs/s1600/hrra.jpg" width="350" /></a></div>
<h2>
<b>Según los diarios de Chile, Puerto Williams pasará a ser la ciudad más austral del mundo, en un mes, la ciudad más austral del mundo dejará de ser Ushuaia. Un cambio de normas del Instituto Nacional de Estadísticas de Chile convertirá el poblado de Puerto Williams, ubicado en la orilla al sur del canal Beagle, en una ciudad.</b></h2>
<br />
Según explicó el diario El Mercurio, el organismo catalogará como tal a las áreas que tengan más de 5.000 habitantes, por lo cual Puerto Williams dejará de ser solo el "pueblo más austral del mundo" y le "robará" el título de "ciudad más austral del mundo" a Ushuaia, que tiene 16 veces más habitantes, ya que se encuentra diez kilómetros más al sur.<br />
<br />
<h3>
<b>Puerto Williams fue fundado en 1953. Se encuentra en la isla Navarino y su población se dedica a la pesca de la centolla.</b></h3>
<br />
El director de la Cámara de Turismo local, José Soto, calificó el hecho como "una gran noticia" y señaló que antes eran "un pueblo, y se veía chiquitito al competir con Ushuaia. De aquí en adelante vamos a posicionarnos con este tremendo título que se veía lejano e inalcanzable".<br />
<br />
<h4>
<b>Esperan que el cambio de calificación le "traerá un sinnúmero de beneficios a sus habitantes" en cuanto a proyectos de infraestructura y recursos.</b></h4>
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Puerto Williams la ciudad mas austral del mundo

Puerto Williams la ciudad mas austral del mundo

Según los diarios de Chile, Puerto Williams pasará a ser la ciudad más austral del mundo, en un mes, la ciudad más austral del mundo dej...

Turistas con Gripe A internados en Ushuaia

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<a href="https://3.bp.blogspot.com/-PZcP2VfBmzc/XGUwJxqiWuI/AAAAAAABKjs/D0ybegGnY6o89d43srxrM70b-YwgVR26ACLcBGAs/s1600/gripe.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-PZcP2VfBmzc/XGUwJxqiWuI/AAAAAAABKjs/D0ybegGnY6o89d43srxrM70b-YwgVR26ACLcBGAs/s1600/gripe.jpg" width="350" /></a></div>
<h2>
<b>Dos turistas con gripe A fueron internados en la Clínica San Jorge de la ciudad de Ushuaia, se trata de dos australianos que estan realizando un viaje por América Latina, luego de haber visitado Lima y Perú, y tenían a la ciudad de Ushuaia como uno de los destinos. Las dos personas tienen una cepa de la gripe AH3, virus de habitual circulación epidemiológica.</b></h2>
<br />
Los turistas arribaron por vía área. Por los síntomas que presentaban, fueron atendidos en la Clínica San Jorge y gracias a la rapidez del diagnóstico por Film Array, tecnología de biología molecular por PCR que permitió detectar la causa en menos de una hora, se tomaron las medidas de tratamiento específico.<br />
<br />
<b>El virus identificado es el de la influenza AH3, de habitual circulación epidemiología.</b><br />
<br />
Una vez informada la autoridad sanitaria, en este caso el Ministerio de Salud de la provincia, se tomó intervención en el caso y se aplicaron todos los protocolos que indican estos procedimientos.<br />
<br />
<h3>
<b>En los dos cuadros clínicos se encuentran fuera del periodo de contagio, por lo que no existe ningún tipo de riesgo para la población.</b></h3>
<br />
La provincia se encuentra coordinando acciones junto a las autoridades sanitarias de Nación, para que se tomen todas las precauciones necesarias.<br />
<br />
<h4>
<b>La influenza es una enfermedad de transmisión aérea causada por un virus RNA. Se conocen cuatro tipos: A, B, C y D. El virus A presenta 18 subtipos, dos de los cuales, A (H1N1) y A (H3N2), circulan en humanos en los últimos años. Los mismos presentan altas tasas de incidencia que alcanzan del 10% al 20% de la población y la principal complicación es la neumonía. Los grupos que presentan complicaciones por gripe con mayor frecuencia son los mayores de 65 años, menores de 5 años, embarazadas y pacientes con patologías crónicas.</b></h4>
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Turistas con Gripe A internados en Ushuaia

Turistas con Gripe A internados en Ushuaia

Dos turistas con gripe A fueron internados en la Clínica San Jorge de la ciudad de Ushuaia, se trata de dos australianos que estan reali...

En la UNTDF Doctoraron a Evo Morales

<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-M_Q95Mh3mcI/XBlisAC9a5I/AAAAAAABKBE/GpjSjZ-yUTYOsLrk-NwQ-h9UxElpz5pBACLcBGAs/s1600/evo-untdf-.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="647" data-original-width="960" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-M_Q95Mh3mcI/XBlisAC9a5I/AAAAAAABKBE/GpjSjZ-yUTYOsLrk-NwQ-h9UxElpz5pBACLcBGAs/s1600/evo-untdf-.jpg" width="350" /></a></div><h2><b>El Consejo Superior de la Universidad Nacional de Tierra del Fuego (UNTDF), a instancias y solicitud del rector, Juan Jose Castelucci, aprobó otorgarle el Doctorado Honoris Causa al presidente de Bolivia, Evo Morales. </b></h2><br />
<b style="background-color: #f1c232;">Tal como ocurrió en su momento con Milagro Salas, cuando desde la misma Universidad se resolvió por resolución Nº 115/2016 reclamar la liberación de Milagro Sala, al considerarla una presa política</b> y incluso llegaron promover el nombramiento de Milagros Salas como Profesora Honoraria y dentro del Concejo Superior de la Universidad Nacional de Tierra del Fuego. <br />
<br />
<h3><b>Nuevamente la Universidad de Tierra del Fuego, deja en evidencia que sigue actuando como una Unidad Básica de La Campora, donde en vez de incentivar el conocimiento y el desarrollo de los jóvenes de la provincia, solo actúan como un grupo de personas preocupados por seguir cobrando sueldos millonarios <span style="color: blue;"><a href="https://cronicasfueguinas.blogspot.com/2018/10/untdf-una-cueva-k-llena-de-irregularidades.html" target="_blank">(ver)</a></span>, en una <span style="background-color: #f1c232;">Universidad plagada de irregularidades, concursos truchos e ingresos por la ventana de familiares y parientes sin concursos</span>, mas preocupados en Evo Morales que en mejorar el nivel educativo y académico de la UNTDF. </b></h3><br />
Esta vez el nombramiento del presidente de Bolivia Evo Morales, tiene como fin lograr que en Marzo del 2019 el mandatario boliviano reciba el Doctorado Honoris Causa y al acto asista la ex presidente Cristina Fernandez, el cual serviría para mostrar juntos y en campaña a la gobernadora Bertone y al intendente de Ushuaia, Walter Vuoto de cara a las elecciones provinciales.</div>

En la UNTDF Doctoraron a Evo Morales

En la UNTDF Doctoraron a Evo Morales

El Consejo Superior de la Universidad Nacional de Tierra del Fuego (UNTDF), a instancias y solicitud del rector, Juan Jose Castelucci, aprob...

Denuncia a embajador argentino por Malvinas

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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-klBcxzp5Vqk/XBj5QBO6exI/AAAAAAABKAM/V_yvbnI6X4Ey62p2pdWyM8ZrXJMPAdDywCLcBGAs/s1600/sersale-5-vert.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="960" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-klBcxzp5Vqk/XBj5QBO6exI/AAAAAAABKAM/V_yvbnI6X4Ey62p2pdWyM8ZrXJMPAdDywCLcBGAs/s1600/sersale-5-vert.jpg" width="350" /></a></div>
<h2>
<b>El embajador argentino en Londres Carlos Sersale, reconoció la soberanía de Gran Bretaña sobre las Islas Malvinas a través de su cuenta de Twitter, en la que se refirió a los funcionarios británicos designados por la corona como “máximas autoridades de la isla”, una designación que le corresponde al gobierno argentino debido a la disputa abierta por soberanía.</b></h2>
<br />
Este hecho no solo es inédito porque ningún diplomático se había expresado de esa manera desde la usurpación de 1833 sino porque, además, “compromete la negociación de Argentina con el Reino Unido”, advirtió la exembajadora Alicia Castro.<br />
<br />
<h3>
<b>La declaración que desató el escándalo diplomático, y sobre el cual el Palacio San Martín aún no se expidió, fue a propósito de la visita al Cementerio de Darwin del titular de Aeropuertos Argentina 2000, Eduardo Eurnekian, quien colaboró con el viaje a las islas de familiares de los soldados caídos en la guerra de 1982.</b></h3>
<br />
“Colaboración, agradecimiento y reunión cumbre en Malvinas: Eduardo Eurnekian fue recibido por las máximas autoridades de las islas”, escribió Sersale en su cuenta de Twitter, junto con una foto de Eurnekian abrazado al gobernador ilegítimo de Malvinas, Robin Christopher, y al embajador británico en la Argentina, Mark Kent. También estuvo Fergus Cliff, comandante de las Fuerzas Armadas de las islas, y Roger Spink, miembro de la Asamblea Legislativa malvinense. Todos designados por Londres.<br />
<br />
<b>Las ilegítimas “máximas autoridades” de la colonia británica a las que se refirió el embajador argentino fueron designadas por Londres y su reconocimiento por parte del embajador “sin dudas puede ser utilizado por la parte británica en futuras negociaciones” porque, de alguna manera, “afianza la presencia británica”, advirtió Alicia Castro, durante una entrevista por Radio 10.</b><br />
<br />
“Hay que recordarle a Sersale que hay una provincia que se llama Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, que es la que debiera ejercer la autoridad a nivel provincial” en el marco de país conducido por un gobierno federal, puntualizó la embajadora.<br />
<br />
<b style="background-color: #f1c232;">Ante la larga lista de respuestas y repudios por su tuit, Sersale borró ese mensaje y lo reemplazó con otro en el incluyó la foto, pero quitó la expresión de la discordia.</b><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-4_EcbETfiuY/XBj5wCp0-XI/AAAAAAABKAU/6uF3xKt_Bw40d5haGAxfHLK2cGakA_LswCLcBGAs/s1600/sersale-1-tile.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="540" data-original-width="960" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-4_EcbETfiuY/XBj5wCp0-XI/AAAAAAABKAU/6uF3xKt_Bw40d5haGAxfHLK2cGakA_LswCLcBGAs/s1600/sersale-1-tile.jpg" width="350" /></a></div>
A pesar de que el hecho podría haberse caracterizado como un error diplomático, Castro se refirió a una recurrencia de declaraciones similares que echan un manto de sospecha sobre la postura del gobierno de Mauricio Macri en la cuestión Malvinas, una situación colonial reconocida como tal por la ONU en 1965 y sobre la cual hay emitida 41 resoluciones que instan a ambas partes a negociar la soberanía pacíficamente.<br />
<br />
<b>“Es impensable como un error porque Sersale es un viejo embajador de carrera” que conoce la relevancia del lenguaje diplomático, dijo y recordó que el propio canciller Jorge Faurie, había “cometido errores o cuestiones intencionales para favorecer a la parte británica”. Al respecto recordó cuando el titular del Palacio San Martín se refirió a los kelpers como “pueblo de las islas Malvinas”, siendo que ni la ONU los cataloga de esa manera debido a la vigencia de la disputa por soberanía.</b><br />
<br />
También recordó el acuerdo entre Argentina y Gran Bretaña firmado en diciembre de 2016 y denominado “Foradori-Dunkan”, con el que “el gobierno está deliberadamente favoreciendo los intereses británicos porque la Argentina se comprometió a remover obstáculos para hidrocarburos, pesca y navegación”.<br />
<br />
<h4>
<b>A esto le sumó los vuelos que se harán desde la Argentina hasta Malvinas y con los cuales, según Castro, “el país no gana nada” porque no lo hará la línea de bandera nacional, sino los de propiedad extranjera que opera en la Argentina. “Ceder es conocer muy mal a los británicos, que aumentaron la militarización en el archipiélago y determinaron que los vuelos se hagan por terceros países, no por una empresa argentina”.</b></h4>
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Denuncia a embajador argentino por Malvinas

Denuncia a embajador argentino por Malvinas

El embajador argentino en Londres Carlos Sersale, reconoció la soberanía de Gran Bretaña sobre las Islas Malvinas a través de su cuenta ...

Multa por polarizados en Chile sigue vigente la ley

<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-gPW72wzJ2Z0/XAbsAmr6w-I/AAAAAAABJ30/BMa4yrbmGeIXee_1W3u9UKNj2klRr19DACLcBGAs/s1600/polarizados-chile-carabineros.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="960" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-gPW72wzJ2Z0/XAbsAmr6w-I/AAAAAAABJ30/BMa4yrbmGeIXee_1W3u9UKNj2klRr19DACLcBGAs/s1600/polarizados-chile-carabineros.jpg" width="350" /></a></div><h2><b>El cónsul de Chile en Río Grande, Francisco Fuenzalida, ante la llegada de las vacaciones y la inminente salida masiva de vehículos argentinos hacia el continente, indico que la Ley de polarizados en Chile sigue en vigencia y los que tengan los vidrios delanteros polarizados son pasibles de ser multados.</b></h2><br />
El funcionario aclaro que “Si van a ser multados eso yo no lo sé, eso va a depender de los fiscalizadores de Carabineros que hacen los controles de tránsito, pero perfectamente los podrían multar, pero eso ya es una decisión de ellos”, señaló el cónsul quien aclaró que no hay acuerdo político que pueda salvar la situación al tratarse de una Ley Nacional.<br />
<br />
<b>Fuenzalida dijo en este orden que esta es una discusión que no cabe ser arreglada diplomáticamente entre ambos países. “No porque la Ley es una Ley que se aplica en todo el territorio nacional, entonces no hay excepción ante la Ley”, expresó.</b><br />
<br />
Sostuvo que “yo no puedo recomendar nada, lo único que puedo decir es que es probable que puedan sufrir alguna sanción y eso implica la retención del documento, que se tengan que acercar al juzgado en Punta Arenas, y una serie de inconvenientes”.<br />
<br />
<b>Sin embargo,  como antecedentes a tener en cuenta aclaró que “ha habido solo dos multas que se cursaron durante el año pasado y no más que eso, quizás se ha tenido en cuenta que son vehículos en tránsito, pero eso depende de quienes realizan los controles y nadie más que ellos, quienes pueden tomar la decisión de multar o de dar alguna recomendación de que la próxima vez vengan sin polarizados”.</b><br />
<br />
Finalmente el cónsul indicó que no hay acuerdos posibles en este asunto que salven la cuestión. “Como es una Ley del Estado, no puedo llegar a ningún acuerdo con nadie, es una Ley que se aplica en todo el Estado de Chile, para eso tendría que modificarse la Ley  en el poder legislativo, y esa no es la intención”, cerró.  <br />
<br />
<h3><b><span style="color: red;">¿Qué dice la Ley?</span>: Según la ley de tránsito 20068 chilena actualizada este 2018, específicamente en el Artículo 79, todos los vehículos deben estar provistos de vidrios de seguridad “que permitan una perfecta visibilidad desde y hacia el interior del vehículo”. Enseguida se detalla que están prohibidos los vidrios oscuros y polarizados.</b></h3><br />
De esta manera los autos con vidrios polarizados pueden ser multados en Chile si son sometidos a controles de las fuerzas de seguridad, que últimamente reforzaron los controles en las rutas.<br />
<br />
<h4><b>Según se señala el parabrisas y los dos vidrios de adelante no pueden ser polarizados y en la parte posterior se permite un polarizado manteniendo la transparencia, con un 20 o 25%. En la revisión no hay medidores de transparencia sino que el control es visual: si se ve está bien, sino no.</b></h4></div>

Multa por polarizados en Chile sigue vigente la ley

Multa por polarizados en Chile sigue vigente la ley

El cónsul de Chile en Río Grande, Francisco Fuenzalida, ante la llegada de las vacaciones y la inminente salida masiva de vehículos argentin...

"Todos y todas" y todes no aceptados por la RAE

<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-eEuFEbFu2Ys/W_5jtgBn3gI/AAAAAAABJxs/kXh-VCrS8bsgnMZVH8BUnBuJC1mxFGV1ACLcBGAs/s1600/Lenguajeinclusivo-469x415.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://4.bp.blogspot.com/-eEuFEbFu2Ys/W_5jtgBn3gI/AAAAAAABJxs/kXh-VCrS8bsgnMZVH8BUnBuJC1mxFGV1ACLcBGAs/s1600/Lenguajeinclusivo-469x415.jpg" width="350" /></a></div><h2><b>La Real Academia Española (RAE) no acepta el "todos y todas", ni el "todes" y mucho menos "tod@s", según la presentación de su "Libro de estilo de la lengua española según la norma panhispánica", un texto pensado para los escritores digitales en el que se abarcan desde las cuestiones gramaticales de género hasta el uso de los emoticones.</b></h2><br />
"Si la lengua es dinámica y evoluciona con sus hablantes, este libro lo que pretende es ocuparse de las dudas que surgen diariamente más que ofrecer tratados completos. Se seleccionan tan solo, en cada uno de esos campos, aquellos puntos que ofrecen dudas frecuentes o cuyo conocimiento y uso garantiza un español correcto y más rico en su expresión", señala la presentación del texto.<br />
<br />
<b><span style="background-color: #f1c232;">Respecto de las variante de género, la RAE rechaza el llamado lenguaje inclusivo y considera innecesarias las formas "todos y todas", "todes", "tod@s" o "todoxs"</span>. "En español, el género masculino, por ser el no marcado, puede abarcar el femenino en ciertos contextos", argumenta. Además, insiste: <span style="background-color: #f1c232;">"No hay razón para pensar que este género gramatical excluye a las mujeres en tales situaciones"</span>. Si bien el origen de la obra tiene que ver con el carácter dinámico de la lengua; en el tema de género, la RAE no piensa cambiar.</b><br />
<br />
<b><span style="color: red;">El coordinador del manual y director honorario de la RAE, Víctor García de la Concha, fue clarísimo (y para nada inclusivo)</span></b>: "La cuestión del género es ahora recurrente debido al auge de la visibilización de la mujer y del feminismo, pero esto no quita que en castellano es el masculino el término que tiene todo.<br />
<br />
<b>Este tipo de desdoblamientos son artificiosos e innecesarios desde el punto de vista lingüístico. En los sustantivos que designan seres animados existe la posibilidad del uso genérico del masculino para designar la clase, es decir, a todos los individuos de la especie, sin distinción de sexos: Todos los ciudadanos mayores de edad tienen derecho a voto.</b><br />
<br />
<b><span style="color: red;">La mención explícita del femenino solo se justifica cuando la oposición de sexos es relevante en el contexto:</span></b> El desarrollo evolutivo es similar en los niños y las niñas de esa edad. La actual tendencia al desdoblamiento indiscriminado del sustantivo en su forma masculina y femenina va contra el principio de economía del lenguaje y se funda en razones extralingüísticas. Por tanto, deben evitarse estas repeticiones, que generan dificultades sintácticas y de concordancia, y complican innecesariamente la redacción y lectura de los textos.<br />
<br />
<b>El uso genérico del masculino se basa en su condición de término no marcado en la oposición masculino/femenino. </b><br />
<br />
Por ello, es incorrecto emplear el femenino para aludir conjuntamente a ambos sexos, con independencia del número de individuos de cada sexo que formen parte del conjunto. Así, los alumnos es la única forma correcta de referirse a un grupo mixto, aunque el número de alumnas sea superior al de alumnos varones.<br />
<br />
<b>En donde la RAE se pone un poco más flexible es en las costumbres digitales. Decidió que es "admisible, aunque no se recomienda, no poner los signos de apertura "siempre que quede claro dónde comienza la interrogación o exclamación".</b><br />
<br />
También admitió las abreviaciones, como "tqm" (te quiero mucho). También recomienda poner un asterisco a continuación de una palabra mal escrita, para rectificar: "¿Bamos a comer?" *vamos.<br />
<br />
<b>Si queremos remarcar mucho algo (por ejemplo: ¡¡¡Hola!!!) vale repetir los signos, pero deben ser los mismos al principio que al final y no más de tres.</b><br />
<br />
<b><span style="color: red;">Para los emoticones, una recomendación totalmente alejada del uso diario</span></b>: el libro de estilo plantea que entre emoticón y emoticón no se debe escribir coma, pero sí un espacio, y también un punto después de ese símbolo si está al final de la frase (pero no si el mensaje solo contiene un emoticón).<br />
<br />
<h4><b>En la parte final del volumen, hay un glosario con recomendaciones como yutubero por youtuber, wasap, tuit o jáquer (sí, por hacker).</b></h4></div>

"Todos y todas" y todes no aceptados por la RAE

"Todos y todas" y todes no aceptados por la RAE

La Real Academia Española (RAE) no acepta el "todos y todas", ni el "todes" y mucho menos "tod@s", según la pr...

Derrame de petroleo en Cullen

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<a href="https://3.bp.blogspot.com/-OLS43xx-big/W8iGl0jClpI/AAAAAAABJIc/w-B4l03TJ5Q5ipyySHsNG_vw7l2k95cCQCLcBGAs/s1600/derrrame.png" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-OLS43xx-big/W8iGl0jClpI/AAAAAAABJIc/w-B4l03TJ5Q5ipyySHsNG_vw7l2k95cCQCLcBGAs/s1600/derrrame.png" width="350" /></a></div>
<h2>
<b>Afirman que una planta de YPF derramó más de 700 mil litros de petróleo en Cullen, las autoridades de la región de Magallanes chilena informaron sobre un gran derrame de hidrocarburos proveniente de la planta YPF en Tierra del Fuego, específicamente en el sector de Cullen, en el límite con Argentina, movilizó a las autoridades de la Región de Magallanes en Chile.</b></h2>
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La información se dio a conocer luego de una reunión del Comité de Emergencia en la que se tomaron las primeras medidas para controlar la contaminación que habría alcanzado una extensión de 6 mil metros cuadrados, las que se sumarán a las que la petrolera ya habría iniciado.De acuerdo a lo publicado se trataría de 720 mil litros de crudo que se habrían filtrado de la planta que opera en terrenos fueguinos.<br />
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<b><span style="color: red;">La provincia ni enterada</span>: En tanto desde la provincia el subsecretario de Producción y Desarrollo Energético, Ricardo Vukasovic cuestionó hoy por Radio Nacional Ushuaia la falta de notificación de la empresa YPF tanto a la provincia como a la nación, frente al derrame de petróleo del que dan cuenta medios chilenos, remarcando que  la notificación debe ser “inmediata” y hasta ahora no ha ocurrido.</b></h3>
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“No tenemos información respecto de este incidente. Cualquier incidente menor o mayor debe ser informado a la provincia y no hemos recibido ningún tipo de notificación, que son inmediatas y vía telefónica”, dijo, y planteó que “un derrame de 720 mil litros es un incidente mayor y tiene que haber una notificación a nación y a la provincia en forma inmediata.<br />
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<b>Explicó que “YPF está instalado en Chile y tiene áreas. No sé exactamente cuáles son las áreas que poseen en la Tierra del Fuego chilena pero creo que una está lindando con áreas nuestras, y puede ser en la zona de Cullen”, por lo que la contaminación podría afectar el río.</b><br />
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Sin embargo pese a la magnitud del derrame “nosotros no tenemos notificación”, insistió el funcionario, que se enteró por los medios de la situación.<br />
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<b>“Nuestra gente está permanentemente recorriendo las áreas y, dentro de un programa que tenemos ahora estamos viendo áreas que no tienen actividad y no hemos detectado absolutamente nada. Seguramente nos comunicaremos con la empresa, para ver exactamente cuál es el lugar y qué implicancia tiene en nosotros. De todas maneras hace tres años que la Secretaría no es autoridad ambiental en la materia, a partir de la modificación de la ley de ministerios. Nosotros colaboramos y tenemos en algunos aspectos un doble comando, pero la autoridad es la Secretaría de Medio Ambiente”, aclaró.</b></h4>
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Vukasovic remarcó que “<b style="background-color: #f1c232;">no hay antecedentes de un derrame de esta magnitud</b>. Los incidentes en más del 90% son menores, por pequeñas fugas, manipulación o problemas operativos cuando están trabajando, pero no grandes derrames. El derrame más grande que tuvimos fue hace cinco años en un oleoducto y debe haber afectado 500 metros cuadrados, no más que esto”, dijo, a diferencia de los 6.000 metros cuadrados que mencionan los medios chilenos para este caso.<br />
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<b>“<span style="background-color: #f1c232;">Esta debe haber sido una falla grave y lo extraño es que haya salido ese volumen porque son detectados rápidamente los derrames y habrá que ver la causa. Nosotros no hemos tenido notificación de ningún incidente, me comuniqué en forma automática con nación luego de la publicación periodística y hasta ahora no hay absolutamente nada</span>”, concluyó.</b></div>

Derrame de petroleo en Cullen

Derrame de petroleo en Cullen

Afirman que una planta de YPF derramó más de 700 mil litros de petróleo en Cullen, las autoridades de la región de Magallanes chilena in...

Ushuaia indignacion por actitud cadetes chilenos

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<a href="https://3.bp.blogspot.com/-XExHygzhO64/W8XC52NZNMI/AAAAAAABJD8/sXuY-RuCmKk2sUwcZ0LbIORpj5kw5blgwCLcBGAs/s1600/ushuaia-cartel-reclamo.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="649" data-original-width="960" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-XExHygzhO64/W8XC52NZNMI/AAAAAAABJD8/sXuY-RuCmKk2sUwcZ0LbIORpj5kw5blgwCLcBGAs/s1600/ushuaia-cartel-reclamo.jpg" width="350" /></a></div>
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<b>Un grupo de jóvenes chilenos integrantes de la Banda de Guerra del Liceo Donald Mc Intyre Griffiths los cuales formaban parte de la delegación de Puerto Williams que vinieron a participar del desfile por el aniversario de la ciudad de Ushuaia se subieron al cartel de Ushuaia para sacarse fotos uniformados con poses desafiantes, lo que genero rechazo de los vecinos en las redes sociales al considerarlo una falta de respeto, hasta el momento las autoridades municipales y provinciales no se expresaron al respecto, como tampoco fueron aun capaces de pedir a las autoridades chilenas aunque sea disculpas por el hecho.</b></h2>
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Todo se origino en el marco del desfile por el 134° Aniversario de Ushuaia, del cual participaron numerosas organizaciones chilenas y que incluso tuvo entre sus invitados al gobernador de la Tierra del Fuego chilena Juan José Arcos, al alcalde de Cabo de Hornos, Patricio Fernández Alarcón  y a una nutrida delegación educativa cercana a las 70 personas, la que estuvo compuesta por miembros integrantes del Grupo Scouts de Cabo de Hornos, alumnos, docentes, padres y apoderados del plantel educativo, ademas de la Banda de Guerra del Liceo Donald Mc Intyre Griffiths de Puerto Williams.<br />
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<b>Precisamente, ésta última institución chilena fue la que se llego hasta el cartel de la pasarela, donde posaron y se sacaron fotografias parados sobre las letras de USHUAIA.</b></h3>
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<a href="https://2.bp.blogspot.com/-DtoAFFdJBbI/W8XC6xEEJ-I/AAAAAAABJEA/KLBoZjYFQEoYGCltXHwmzY3BtSPGARTfACLcBGAs/s1600/ushuaia-desfile.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="585" data-original-width="960" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-DtoAFFdJBbI/W8XC6xEEJ-I/AAAAAAABJEA/KLBoZjYFQEoYGCltXHwmzY3BtSPGARTfACLcBGAs/s1600/ushuaia-desfile.jpg" width="350" /></a></div>
Esta actitud provocativa genero rechazo en las redes sociales, mas por tratarse de una comitiva oficial extranjera los cuales tuvieron esa actitud desafiante y de burla en un lugar que es utilizado como imagen de la ciudad. <br />
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<b>Hasta el momento ni las autoridades municipales de Ushuaia, ni el Gobierno de la Provincia repudiaron el hecho, como así tampoco las autoridades chilena de la Institución involucrada manifestaron ni siquiera una disculpa publica por la forma en la actuaron los jóvenes.</b><br />
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Pareciera ser que ni los propios funcionarios argentinos toman una postura de defensa de los obras publicas y permiten que cualquier persona haga lo que se le antoje con un bien publico, pagado con fondos de los contribuyentes. <br />
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<b>Es extraño que no se pida formalmente a las autoridades chilenas las disculpas del caso o que directamente ya no se los invite mas para el aniversario de Ushuaia, puesto que si algún ciudadano argentino realiza la misma acción en algún lugar publico de Chile, estaría detenido seguramente e incluso con algún proceso legal en su contra, aunque aquí en este caso ocurrido en Ushuaia, pereciera que hasta la clase política y el intendente quien es el representante de los vecinos, no fue capaz aun de expresar su repudio ante este hecho.</b></h4>
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Ushuaia indignacion por actitud cadetes chilenos

Ushuaia indignacion por actitud cadetes chilenos

Un grupo de jóvenes chilenos integrantes de la Banda de Guerra del Liceo Donald Mc Intyre Griffiths los cuales formaban parte de la dele...

Prohibido circular por Chile con vidrios polarizados

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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-2oGT-pCaK64/WzyPhefa99I/AAAAAAABGp4/ZiZ3Fmz46OgwKlPLMsCRh1-TZuzm-0_NACLcBGAs/s1600/pola.jpg" imageanchor="1" style="float: left; margin: 5px 0px 5px 5px;"><img border="0" data-original-height="546" data-original-width="960" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-2oGT-pCaK64/WzyPhefa99I/AAAAAAABGp4/ZiZ3Fmz46OgwKlPLMsCRh1-TZuzm-0_NACLcBGAs/s1600/pola.jpg" width="350" /></a></div>
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<b>Entre los fueguinos que viajaron a Chile en los últimos tiempos con los vidrios polarizados, varios fueron obligados a retirar el polarizado e incluso en muchos casos hasta multados por incumplir la Ley de Transito chilena.</b></h2>
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Por ese motivo se le consulto al Consul de Chile en Rio Grande, Francisco Fuensalida quien confirmo que <span style="background-color: #f1c232;">“está prohibido el uso de vidrios polarizados”</span> en el vecino país y esto incluye a, “cualquier vehículo que transite por las carreteras chilenas”. <br />
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En tanto desde Chile las autoridades de ese <span style="font-size: 18.72px;">país</span>, indicaron no es ninguna legislación nueva la que se esta aplicando sino que <span style="background-color: #f1c232;">está definido en la Ley de Tránsito del año 2008</span>, la cual prohíbe en Chile ponerle polarizado a los vidrios y que el mismo impida la visión de afuera hacia adentro del auto. Solamente se acepta el polarizado que trae el auto de fábrica.</h3>
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Si se le quiere agregar, solo se puede polarizar la luneta y los vidrios de atrás, pero “el parabrisas, el vidrio del conductor y del acompañante tienen que estar sin polarizado”.<br />
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<b>Segun las autoridades chilenas <span style="background-color: #f1c232;">“La restricción es que tiene que poder verse de afuera para adentro sin ninguna dificultad”</span>.</b><br />
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En cuanto a los controles de Carabinero en los ultimos tiempos, indicaron que “se controla siempre, lo que se estaba haciendo con los vehiculos extranjeros era recomendar sacarle polarizado de manera tal que cumplieran con la ley. Pero ahora ya se está empezando a exigir, se está pasando la multa correspondiente”.<br />
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<b><span style="color: red;">Retención de la licencia y multa</span>: En caso de ser multado Carabineros entrega la notificación de la multa y una licencia provisoria para conducir por los siguientes 10 días porque al conductor se le retiene la licencia. Se da un plazo de cinco días para que Carabineros desde el retén envíe la licencia al Tribunal y dentro de ese plazo se puede pagar la multa directamente, con una rebaja normalmente de un 25%”.</b><br />
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Seguidamente agregó que desde el Tribunal le expusieron que están dando a los argentinos la posibilidad de pagar después de ese plazo con el mismo descuento, y una vez que se abona se le devuelve el carnet. La multa ronda los $4000 argentinos al ser considerada una infracción grave.<br />
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<b>Consultado sobre <span style="background-color: #f1c232;">la posibilidad de exceptuar a los vehículos de Tierra del Fuego de esta normativo, las autoridades chilenas manifestaron que, “las leyes son aplicables a todas las personas y tiene que cumplirla. No se puede hacer concesiones a ciertas personas y a otras no”</span>.</b></h4>
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Prohibido circular por Chile con vidrios polarizados

Prohibido circular por Chile con vidrios polarizados

Entre los fueguinos que viajaron a Chile en los últimos tiempos con los vidrios polarizados, varios fueron obligados a retirar el polari...

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