Ushuaia reguló Uber. Taxis celebran la norma que antes rechazaban y admiten uso clandestino, mientras el Municipio sancionó solo a particulares.
El presidente de la Asociación de Taxis, Fabián Lara, definió la normativa como el “fin de la clandestinidad”, una frase que, lejos de cerrar el debate, abrió nuevos interrogantes. En sus declaraciones reconoció que antes de la regulación, taxistas utilizaban aplicaciones para trabajar de manera informal, una práctica conocida en el sector pero que no tuvo consecuencias administrativas.
Lo llamativo es que, mientras particulares eran multados y perseguidos por operar como Uber, taxistas denunciados por realizar exactamente la misma actividad no recibieron sanciones. Esa disparidad expone una tolerancia selectiva por parte del Municipio, que eligió a quién controlar y a quién no.
Durante años, desde el sector del taxi se impulsaron protestas, comunicados y reclamos contra Uber, calificando a las aplicaciones como “ilegales” y “una amenaza para el trabajo formal”. Sin embargo, la sanción de la ordenanza dejó en evidencia que el verdadero problema no era la plataforma, sino quién podía usarla.
Ahora, con un marco legal aprobado el 2 de enero por el Concejo Deliberante, el discurso cambió. Lara destacó que la norma permite “salir de la clandestinidad” y trabajar con aplicaciones de forma legal, siempre que se cumplan los mismos requisitos exigidos a taxis y remises: RTO, seguros, documentación al día y antecedentes penales, bajo el Registro Municipal de Conductores y Conductoras (REMUCO).
La ordenanza, lejos de ser una innovación, terminó legalizando una realidad preexistente que el Municipio permitió durante años sin controles efectivos. En ese período, la falta de regulación generó un escenario desigual, donde particulares eran perseguidos y multados, mientras que ciertos sectores tradicionales operaban sin consecuencias.
La aprobación de la norma también deja en evidencia la demora política del Ejecutivo municipal para abordar un fenómeno que ya estaba instalado en la ciudad. Recién cuando el uso de aplicaciones se volvió imposible de ocultar, se avanzó en una regulación que hoy es celebrada por quienes antes la resistían.
Así, el “fin de la clandestinidad” no solo marca un cambio normativo, sino también expone las contradicciones de un sistema que durante años funcionó con doble vara, avalado por la pasividad del Estado y la conveniencia sectorial.
Terribles caraduras los de la asociación de Taxis, pero bueno que se puede pedir a un Burro
ResponderBorrarESTA APROBACION NO ES GRATIS !!!! EN EL DESGLOSE DE LA TARIFA DE UBER, FIGURAN CONCEPTOS DE CARGOS POR PAGOS A ENTIDADES GUBERNAMENTALES. MAS CLARO ECHALE AGUA.!!!
Borrarfue todo chamuyo...conductores de uber deberan registrase en remuco y decian que no iba haber ningun tipo de registro, solo cumplir con papeles del auto y normativa vial. Todos entongados con taxistas
BorrarSon impresentables los tacheros, son de los tipos que escupen para arriba.
BorrarPedís un Uber y te cae un TAXI.
BorrarSe rie el muerto del degollado....
Opinion malintencionada. Hay que ser objetivo. Asi cómo se combate a los manteros hay que combatir todo lo ilegal. Hay un hilo de tiempo que mezclan. Por eso la confusion al opinar.
ResponderBorrarEl Uber no es ilegal, funciona en todo el mundo asi, los dueños de los autos cumplen todos los requisitos de la empresa, y pagan el impuesto automotor, ese invento de reparacion vial, tienen seguros y demas, no podes comparar manteros, uber te factura, y demas, si alguien quiso hacerlo ilegal es la mente corta que que atrasa.
BorrarAsi como se combaten a los comercios ilegales, los choripanes, las ferias etc etc. Si se van a poner rigidos, que lo hagan con todos. La mafia de los taxistas es mas que evidente cuando ellos empezaron a usar la plataforma uber tambien. Decidite, sos legal con taxi o ilegal con uber. Las dos NO !!!!!
BorrarMezclar a los negros manteros de angola con la aplicación uber es ridículo y estúpido
BorrarLos taxistas que no se quejen, ellos mismos llegaron a ser vistos como son por su pésimo servicio, se creen los dueños de la calle y cobran lo que quieren. Y muchos de ellos tienen otros negocios en negro como alojamientos turísticos sin habilitar a pero de eso no dicen nada, sin unos cara dura!
ResponderBorrarGordo corneta alcahuete de vuoto
BorrarMuy bien, perfecto gracias a los Concejales y al intendente. Una medida importante.
ResponderBorrarEl intendente y los concejales me pueden chupar bien la pija, todos corruptos
BorrarLOS MISMOS TAXISTAS Y REMISEROS TBJAN DE UBER.ESTAN YA REGISTRADOS EN EL REGISTRO DEL CLAN VUOTO
ResponderBorrarUber se va aburrir de ganarle juicio a vuoto
ResponderBorrar....todo circo.....
ResponderBorrarjajaja q paso?? hubo cortocircuito con su papá vuoto? ya no pueden currar mas?
ResponderBorrarY los curritos que tienen los tacheros de guías de turismo?
ResponderBorrardejen de robar chirola yfernandez y compania no se de quejan si ustedes hacen uber falsos de mierda
ResponderBorraranda a trabajar chirola falso si vos haces uber de que te que te quejas te estas robando todo con fernandez otro impresentable falsos se la dan de compañeros o amigos muertos de hambre estan bien con dios y el diablo corruptos
ResponderBorrarcorruptos
ResponderBorrarcorruptos
ResponderBorrarFalta poco para q los comunistas pierdan el poder de argentina, después de Venezuela le toca a colombia..ya perdieron Latinoamérica.q se vallan al oriente a ver si sobreviven.cambio geopolítico van a caer todos los socialistas hijos del islam.
ResponderBorrarsi imbecil descerebrado, a traves de un bombardeo y una invasion militar. Por tipos como vos estamos condenados a la extincion.
BorrarBombardeo y invasión watttttt...... Afloja a la polenta kuka
BorrarLes falto regular la salida del ejido urbano de Ushuaia ha taxis y remise ...
ResponderBorraresto contempla a los TAXUBER o a los REMIUBER???
ResponderBorrarantes los tacheros eran empresario trabajan cuando querían y tenían choferes, ahora los tacheros también hacen de uver
ResponderBorrarLa tercera guerra mundial nadie la puede parar después del nuevo orden mundial q viene el fracaso de los filántropo.nacion contra nación.reino contra reino.las bombas ya están fabricadas
ResponderBorrarEn este tema esta WALTER VUOTTO que gerencia el sistema de TAXIS con entuertos favoreciendo el negocio que empezó con su padre que era el que orquestaba las ventas de matriculas de taxis y habilitaciones ese negocio se les termino con UBER y lo querian mantener, entregando paradas con privilegios a los taxistas todo bajo el engaño a los ciudadanos a quienes les cobran impuestos. Walter Vuotto delincuente ojala le hagan pagar sus negociados.
ResponderBorrarEn este tema esta WALTER VUOTTO que gerencia el sistema de TAXIS con entuertos favoreciendo el negocio que empezó con su padre que era el que orquestaba las ventas de matriculas de taxis y habilitaciones ese negocio se les termino con UBER y lo querian mantener, entregando paradas con privilegios a los taxistas todo bajo el engaño a los ciudadanos a quienes les cobran impuestos. Walter Vuotto delincuente ojala le hagan pagar sus negociados.
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