Harbour Energy compró el 37,5% del consorcio CMA-1 en TDF, operado anteriormente por Wintershall Dea. La compra incluye activos y explotación.
Harbour Energy adquirió el 37,5% del consorcio CMA-1 en Tierra del Fuego, entrando en la producción de gas natural y petróleo crudo en la Cuenca Marina Austral 1. La compra incluye activos internacionales de Wintershall Dea, exceptuando Rusia.
La petrolera británica Harbour Energy, con sede en Londres, ha adquirido el 37,5% de participación que Wintershall Dea poseía en el consorcio CMA-1 (Cuenca Marina Austral 1), que opera en la plataforma continental argentina a 60 kilómetros de la costa de Tierra del Fuego y a unos 400 kilómetros de las Islas Malvinas.Esta operación representa la entrada de Harbour Energy en la producción de gas natural y petróleo crudo offshore en Argentina y forma parte de un acuerdo de 11.200 millones de dólares que incluye activos de producción, desarrollo y derechos de exploración en otros países como Alemania, Noruega, México, Argelia, Libia, Egipto y Dinamarca, dejando fuera a Rusia.
La transacción también incluye la participación en importantes yacimientos en Vaca Muerta, Aguada Pichana Este y San Roque, así como en otros proyectos offshore en Argentina como Carina, Aries, Hidra, Vega Pléyade y Fénix. Este último es un megaproyecto que entrará en producción a fines de septiembre y que requirió inversiones por 700 millones de dólares, en asociación con Total Energies y Pan American Energy (PAE).
Con esta adquisición, Harbour Energy fortalece su presencia en la región y amplía su portafolio en yacimientos convencionales y de shale gas, consolidando su posición como una de las empresas petroleras independientes más importantes del mundo.
Q VERGUENZA ESTA PROVINCIA Y PAIS ANTES LOS PIRATAS INGLESES SAQUEABAN Y SE ADUEÑABAN D TODO AHORA LOS HDRP VENDE PATRIA SE LAS ENTREGAN DE UNA PARASITOS EL KARMA SE VA A ENCARGAR...
ResponderBorrarBienvenidos.Necesitamos inversiones, internacionales, y no ferias clandestinas, apoyadas por municipios comunistas,que no soportarian, la inspeccion del origen de la mercaderia ofrecida en venta.
ResponderBorrarLa pregunta es cuando tuvimos soberanía ni tenemos entrada a tierra del fuego tenemos que entrar por Chile es como si fueramos una colonia de chile todavia estamos esperando el cruce por aguas argentinas que es inviable pero lo aprobaron en el gobierno de cristina
ResponderBorrareste invento de gobierno es funcional a las politicas del peluca !!!
ResponderBorrarLas Malvinas Argentinas??? se van a quedar hasta con la provincia
ResponderBorrarYo quiero ser británico
BorrarEN LA CAPITAL DE TIERRA DEL FUEGO, ANTÁRTITA E ISLAS DEL ATLANTICO SUR, CAPITAL DE LAS ISLAS MALVINAS ETC ETC ETC, HASTA EL AEROPUERTO ES DE CAPITALES INGLESES, NO SÉ PORQUE TANTA SORPRESA (LONDON SUPPLY) LES DICE ALGO????
ResponderBorrarLos mejores perfumes.
BorrarClaro que si , el 82 cuando fue el conflicto fueron de los primeros en rajar de la zona , cerrado por balance , vacaciones , duelo etc decía en las cortinas , los vagos completaron con ; por cagones , el aeropuerto viejo se llovía como afuera , los aviones mas grandes F 27 y 28 , la montaña hermosa envidiable , decía Hugo Gimènes Agüero ... pero llegaron otros hombres con un regalo y otra voz y la convirtieron en un basural a cielo abierto como los barrios de donde provienen muchos de los que manotearon cargos sin merecerlos , los piratas le dieron uso al radar con los patriotas políticos de ciruela que ostentan el "mandato" del saqueo , trajeron a sus colegas (chorros ) para que los voten o cubran cargos .
BorrarQué desastre!!
ResponderBorrarMuy profundo tu comentario... Debes ser peroncho
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