Tunel sumergido para cruce del estrecho: ¿Un proyecto o una utopía?

Proponen un túnel bajo el Estrecho de Magallanes para mejorar la conectividad entre el continente y Tierra del Fuego, impulsando comercio y turismo

El proyecto promete superar las limitaciones del transporte por barcazas, afectado frecuentemente por condiciones climáticas adversas. Un túnel de 3,95 kilómetros garantizaría una conexión directa, estable y segura, reduciendo los tiempos de viaje y favoreciendo tanto el comercio como el turismo entre Chile y Argentina.
El proyecto promete superar las limitaciones del transporte por barcazas, afectado frecuentemente por condiciones climáticas adversas. Un túnel de 3,95 kilómetros garantizaría una conexión directa, estable y segura, reduciendo los tiempos de viaje y favoreciendo tanto el comercio como el turismo entre Chile y Argentina.

Entre sus principales beneficios se encuentran

Mayor seguridad y estabilidad climática: Evita los riesgos de navegación en condiciones extremas.
Impulso al turismo: Una conexión terrestre fomentaría el flujo de visitantes hacia Tierra del Fuego y el sur chileno.
Facilitación del transporte de bienes: Beneficiaría la economía local al mejorar la logística y distribución.

Desafíos técnicos y financieros

La magnitud del proyecto plantea importantes desafíos:Costos iniciales elevados: Se estima una inversión de al menos 100 millones de dólares solo para estudios de viabilidad técnica y económica.

Financiamiento binacional: Los gobiernos de Chile y Argentina, junto con aportes privados, serían responsables de financiar y gestionar la obra.
Impacto en el sistema actual de barcazas: Durante la construcción, habría modificaciones y ajustes en los servicios existentes en la zona de Primera Angostura.

Hacia una conexión estratégica en Sudamérica

De concretarse, el túnel bajo el Estrecho de Magallanes se convertiría en un hito de infraestructura para las zonas extremas de Sudamérica. Este paso subterráneo no solo solucionaría problemas históricos de conectividad, sino que también serviría como catalizador para el desarrollo económico y social de ambas naciones, integrándolas aún más en un contexto de cooperación binacional.

COMENTARIOS

BLOGGER: 42
  1. mientras sigamos teniendo que depender de los shit_lenos sera una basura.

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  2. Siiii seguro. La obra la dirijira kaliba. Sera con fondos de convenios firmados con puerto ?
    Que grande como mete convenios este robert. Geeenioooo!!!

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  3. ¿Cooperacion con los chilotes? Si son aliados de los piratas.

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    1. Estas seguro che ??? Melella , Vuoto , politicos en general ,los responsables de la antena , barcos pesqueros chinos , mapas que no incluyen Malvinas , la ministra que quería entregar Malvinas a cambio de vacunas , los chinos con base en Neuquén , serian todos los piratas ????? Amen de que como ya comentaron todos , nadie puede tomar en serio algo así con los piratas que tenemos adentro.......... Coccaro saneando cuentas con el banco y se cayo el muro , Lofllêr poniendo asfalto con pepitas de AU , Canga y su ruta con pozos incluidos en inauguración , parece que tu info no es creíble , fijate la ruta desde San Sebastián a la barcaza y la ruta entre las aduanas ??????????????? en Turquia lo hicieron , en el canal de la Mancha también y mucho mas largo , la diferencia ??? no son argentinos , no se roban los materiales , saben hacerlo , no hay sobreprecios etc ..

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    2. te recuerdo que el radar inglés está del lado argentino de la isla

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    3. La empresa HIFUSA continúa funcionando o la trasladaron al Poder Judicial???? Elnque tenían que cuidar la emor3sa hoy dicta sentencias??? Que isla generosa.

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  4. los chicos siguen sin clases desde octubre

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  5. otra gran mentira y negocio de la OBRA PUBLICA en este pais.

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  6. La ruta que va desde el paso fronterizo San Sebastián al límite internacional con Chile tardaron en hacerla 10 años, son 15 km de morondanga y a las semanas de inaugurada ya estaba destruida. ¿Se imaginan si llegan a hacer este tunel? Apenas lo inauguren se va a desplomar el techo o se va a inundar por todas las pinchaduras que va a tener. A lo suo van a iniciar un anteproyecto para robar el dinero que consigan para iniciarlo, como hizo Alzogaray con a Aeroisla en los 90's.

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  7. No se trata de un proyecto ni de una utopía. Se trata de un tema recurrente cada vez que se aproximan elecciones! Hace muchos años que ocurre, poniendo de manifiesto una brutal falta de creatividad.

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    1. La iniciativa es chilena. Habrá elecciones allá entonces

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  8. Ya vienen elecciones y empiezan a fantasear y no se lo creen ellos mismo jajaja

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  9. Si construyen el túnel como lo hicieron con la ruta, es más seguro " malo conocido que bueno por conocer"

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  10. Utopía total. No somos capaces de reparar los 11 km que separan las dos fronteras............mierda que son hdp para mentir

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  11. ya estan en pedo antes de navidad

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  12. El precio de la barcaza por qué no baja en pesos? A los que viajan les conviene cancelar en pesos chilenos

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  13. JAJAJAJA OTRO CRUCE POR AGUAS ARGENTINAS

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    1. No leíste bien? O sos producto de primos incestuosos peronistas? Es en Chile. CHILEEEEEE!!!!!!!

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    2. ja, jaaa "incestuosos peronistas", no saben leer.

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  14. ESTE PROYECTO ES COMO EL DE ROMAN PARA TERMINAR LA BOMBONERA UNA FALACIA

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  15. Si lo hacen seguro cobraran peajes al cruzar al valor de la barcaza.

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  16. 100 millones de dolares para hacer el estudio??? Mmmm ahi esta el choreo

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  17. Otra faltasia politica...mejor arreglen los 11 km y listo..

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  18. Como el puerto de rio gde.. tirarom una mo taña que quedaron esas piedras deshechas por la sal

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    1. Pasa que el curro de robert con mirgor se cayo. Por eso salio con la delnpuerto seco y poder asi sacar la plata.
      Y estan meta obras en ushuaia que salen mas caras las redeterminaciones que la obra

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  19. Si si siiii...que quieren? Votos ahora???....

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  20. Es una buena idea que lo pongan a Lázaro baez

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  21. ESTE CUENTO YA LO ESCUCHE.

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  22. SI Y DIRECCIÓN PROVINCIAL DE ENERGÍA LO VA ILUMINAR CON LA GESTIÓN DE VILLAREAL JAJAJAJA

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  23. Ahorremos en.problemas y sigamos usando las barcazas...

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  24. Creo que lo más factible es el roll-on roll-off de julio catalán magni...próximo a la botadura...en arrecifes

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  25. MELELLA y VUOTO van a cavar el pozo , ....estamos sin luz, agua,gas las calles destruidas, los maestros de paro....la lista sigue...y vienen con esta huevada de un túnel

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  26. Claaaa.... y el los extremos van las plataformas de lanzamiento de la nave a la estratosfera del turco !!

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  27. Jajajajajajajjajaakjjajajajajajajakakkakakakakkakjajajajajajajjajjjjkka, QUE EMPIECEN LAS CARAVANAS DE BOLITAS AL HITO UNO EN APOYO. jajajajaja🤪🤪🤪🤪

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  28. Arreglen el tema de los maestros casi todo el año de desobligacion y piensan en esta mamada.

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  29. Me imagino a todos los pelos duros , estampados con las 4x4 en el vidrio jajajajjajajaja

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  30. Decí que es un Proyecto de Chile, imaginen que lo haga Argentina, cuando se derrumbó el túnel de CERRO CASTOR, de pedo no mató a decenas de personas.

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Tunel sumergido para cruce del estrecho: ¿Un proyecto o una utopía?
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