La Mesa Nacional del Transporte pospuso el paro general para fin de mes, afectando trenes, aviones y barcos. La UTA, en plena negociación sa...
La Mesa Nacional del Transporte pospuso el paro general para fin de mes, afectando trenes, aviones y barcos. La UTA, en plena negociación salarial, no participará de la medida.El transporte público en Argentina quedará paralizado el próximo 30 de octubre tras la decisión de la Mesa Nacional del Transporte de convocar a un paro general de 24 horas. El plenario, que reunió a dirigentes de siete sindicatos clave del sector, decidió postergar la medida que inicialmente estaba prevista para el 17 de octubre, buscando asegurar una mayor adhesión. Sin embargo, la ausencia de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), actualmente en una tensa negociación salarial, pone en duda la participación de los choferes de colectivos, lo que podría afectar la magnitud del paro.
La reunión se llevó a cabo este martes en el Complejo Deportivo de la Federación de Peones de Taxis, donde participaron gremios como Camioneros, La Fraternidad (ferroviarios), pilotos, aeronavegantes y los marítimos del SOMU. La postergación del paro responde, en gran parte, a la conciliación obligatoria que actualmente involucra a la UTA, liderada por Roberto Fernández. Este jueves está prevista una nueva audiencia entre el gremio y los empresarios, por lo que, hasta que no se agote esta instancia el 29 de octubre, la UTA no podrá sumarse a la medida.
A pesar de las tensiones dentro de la CGT, que dividen a los sectores más duros, liderados por Pablo Moyano y los aeronáuticos, de los sectores dialoguistas que promueven una tregua con el Gobierno, la fracción moderada de la central sindical logró evitar que la UTA se plegara a la huelga. Esta movida estuvo apoyada por funcionarios libertarios como el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, y el secretario de Trabajo, Julio Cordero, quienes buscan avanzar en acuerdos que permitan evitar la paralización del transporte de colectivos.
Sin embargo, el paro afectará a trenes, aviones y barcos, al contar con el apoyo decidido de gremios clave. Los ferroviarios, liderados por Omar Maturano, y los aeronáuticos, encabezados por Pablo Biró y Juan Pablo Brey, ya han confirmado su participación. Los sindicatos del transporte continúan reclamando mejoras salariales y la revisión de la reforma laboral, que incluye artículos que consideran perjudiciales para el sector.
Si bien aún existe la posibilidad de que se retome el diálogo con el Gobierno para evitar la medida de fuerza, todo dependerá de cómo avancen las negociaciones con la Secretaría de Transporte. En ese sentido, los gremios no descartan levantar la medida si se logran avances significativos en sus reclamos.
La reunión se llevó a cabo este martes en el Complejo Deportivo de la Federación de Peones de Taxis, donde participaron gremios como Camioneros, La Fraternidad (ferroviarios), pilotos, aeronavegantes y los marítimos del SOMU. La postergación del paro responde, en gran parte, a la conciliación obligatoria que actualmente involucra a la UTA, liderada por Roberto Fernández. Este jueves está prevista una nueva audiencia entre el gremio y los empresarios, por lo que, hasta que no se agote esta instancia el 29 de octubre, la UTA no podrá sumarse a la medida.
A pesar de las tensiones dentro de la CGT, que dividen a los sectores más duros, liderados por Pablo Moyano y los aeronáuticos, de los sectores dialoguistas que promueven una tregua con el Gobierno, la fracción moderada de la central sindical logró evitar que la UTA se plegara a la huelga. Esta movida estuvo apoyada por funcionarios libertarios como el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, y el secretario de Trabajo, Julio Cordero, quienes buscan avanzar en acuerdos que permitan evitar la paralización del transporte de colectivos.
Sin embargo, el paro afectará a trenes, aviones y barcos, al contar con el apoyo decidido de gremios clave. Los ferroviarios, liderados por Omar Maturano, y los aeronáuticos, encabezados por Pablo Biró y Juan Pablo Brey, ya han confirmado su participación. Los sindicatos del transporte continúan reclamando mejoras salariales y la revisión de la reforma laboral, que incluye artículos que consideran perjudiciales para el sector.
Si bien aún existe la posibilidad de que se retome el diálogo con el Gobierno para evitar la medida de fuerza, todo dependerá de cómo avancen las negociaciones con la Secretaría de Transporte. En ese sentido, los gremios no descartan levantar la medida si se logran avances significativos en sus reclamos.
AL FIN
ResponderBorrarhay que parar TODO y que el incestuoso empastillado se vaya a israel con la bruja de su amante
Callate peruca sometido
BorrarAl fin somos un país y no una caterva de corruptos patasucias malolientes peronistas ineptos retrogrados analfabetos que solo saben robarle al estado.
NO VOLVES MAS MAL NACIDO.
Como se nota cuando los gremios no cogobiernan nooo??
BorrarAcá en TDF el ministro de educación Catena seguramente se adhiere al paro ....
BorrarAndate vos a Venezuela, no te olvides que al presidente lo voto el 54 % o espera tres añitos kbza de termo....
BorrarY con la jefa que hacemos???
BorrarClaro.. y que vuelva la demente o algun payaso nuevo nombrado a dedo para seguir fundiendo el pais
BorrarPelotudo K detectado
BorrarQue golpistas que son estos kirchneristas y todo para que vuelva la chorra procesada de cristina a Milei no lo van a poder echar porque la gente lo sigue apoyando
ResponderBorrarPaguen y si no tienen porque debemos subsidiarles los traslados...aereos y terrestres..?
ResponderBorrarQuieren obra social, paguen, quieren educacion paguen, quieren comer bien , paguen.
🙄‼️ MALDITOS PERUCAS
ResponderBorrarEsos gremios no representan a nadie. Que les quiten las cuotas sindicales, y toda esa estructura que solo creo mas pobres...empobrecieron al que trabaja...al que se jubilo.
ResponderBorrarAEROLÍNEAS YA FUE LA EJECUTA PELUCA
ResponderBorrarNo todos usamos aviones, ni colectivos .Cada uno se pague sus cosas .
BorrarLos gremios se acuerdan de salir a la calle y hacer paro cuando no gobierna el peronismo. Luego, esconden la tierra bajo la cabeza el tiempo que sea necesario.
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