Dos Proyectos de los Senadores del ARI por Aerolineas

Los Senadores Nacionales María Rosa Díaz y José Carlos Martínez (ARI Tierra del Fuego) presentaron dos proyectos en la cámara alta, destinad...

Los Senadores Nacionales María Rosa Díaz y José Carlos Martínez (ARI Tierra del Fuego) presentaron dos proyectos en la cámara alta, destinados a complementar el enviado por el ejecutivo para la estatización de Aerolíneas Argentinas y Austral.
Uno de los proyectos prevé la creación de un Consejo Nacional de Transporte Aéreo, con el objetivo de definir un plan concreto que incluya metas y objetivos en política de aerotransporte para las empresas públicas nacionales de aviación. La Ley contempla la importancia de conformar una estrategia de comunicación dentro del territorio Nacional, junto con la necesidad de desarrollar medidas para el crecimiento económico y el empleo.
Además incluye el tratamientos de temas como la flota de aeronaves, la reingeniería de las rutas actuales y recuperación de las caídas, y la adquisición de simuladores de vuelo para un plan de capacitación del personal.

Los senadores se mostraron "convencidos de que es necesario que el Estado Argentino recupere a Aerolíneas. También creemos que este hecho por sí solo no garantiza a futuro el éxito de la empresa y del servicio público. Por ello queremos proponer, a través de este proyecto, un mecanismo más abierto y compartido de planificación del servicio y de control de nuestra línea aérea de bandera".
El segundo proyecto presentado por los Senadores contempla la conformación de la Comisión Bicameral Investigadora de lo sucedido con las empresas de aeronavegación Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas, desde el momento de su privatización hasta el 17 de julio de 2008, fecha del acuerdo firmado entre el Poder Ejecutivo Nacional e Interinvest S.A. Para así poder "Investigar lo actuado por los grupos privados controlantes en relación al cumplimiento de los compromisos asumidos por éstos tras la concesión del servicio aerocomercial".
Díaz y Martínez resaltaron en el documento que "Los legisladores, y la ciudadanía en general, tienen derecho a preguntar y a saber por qué Aerolíneas llegó a esta situación terminal. Hay preguntas que deben ser respondidas... Por qué la empresa está absolutamente descapitalizada, por qué sólo cuenta con la mitad de la flota operativa y un solo avión de su propiedad y hubo sobreventas de pasajes en plenas vacaciones de invierno, por qué se aprobaron balances que el propio Estado había impugnado, por qué ese mismo Estado renunció al derecho de veto que tenía en el directorio de la compañía, dejando a partir de allí el control sobre los servicios y los planes en el operador privado, momento a partir del cual se profundizó el proceso de descapitalización y destrucción de la empresa?"

SENADORES NACIONALES MARÍA ROSA DÍAZ – JOSÉ CARLOS MARTÍNEZ