Los vuelos desde Brasil estan todos vendidos

El secretario de Turismo de la Municipalidad de Ushuaia, Daniel Leguizamón, anunció que los vuelos charters desde San Pablo a Ushuaia finan...

El secretario de Turismo de la Municipalidad de Ushuaia, Daniel Leguizamón, anunció que los vuelos charters desde San Pablo a Ushuaia financiados por el Municipio con el objeto de posicionar a la capital fueguina como destino turístico de invierno en el mercado brasileño “están prácticamente todos vendidos”. Además, explicó que el posible recorte de los vuelos a la ciudad durante la temporada baja “es lo que pasa todos los años” debido a “el costo de volar hacia acá está lejos de ser el del mercado”.

El funcionario afirmó que “los vuelos charters están prácticamente todos vendidos” y que “la idea es que en el día de mañana los mayoristas hagan como en cualquier parte del mundo, que una vez que vean que esto da resultado hagan lo mismo pero corriendo el riesgo ellos”.
Leguizamón remarcó que ante la falta de vuelos a Ushuaia “tenemos que buscar una solución como poner vuelos adicionales para el mercado nacional a fin para cubrir tanto la demanda turística como de residentes”, y que “la otra apuesta fuerte es abrir otra vía como los vuelos desde Brasil” ya que “hay unas 450 empresas relacionadas al turismo y son 15.000 personas que directa o indirectamente dependen de ello”.
“Por eso queremos abrir el mercado brasileño, que es enorme y tiene una cantidad de aviones que Argentina no tiene, tiene una situación cambiaria favorable y un mercado propenso a lo que puede ofrecer Ushuaia”, continuó.
No obstante, aclaró que “hay que hacer un esfuerzo para entrar porque hay mayoristas que hace 25 ó 30 años que trabajan con Bariloche.
Un mayorista de Brasil o de cualquier parte del mundo va a Bariloche, paga por anticipado camas, comida, servicios para tener disponibilidad, tiene todas las fichas en ese lugar”.
Respecto al posible recorte de frecuencias a la capital provincial Leguizamón señaló que “es un poco lo que pasa todos los años; cuando llega la temporada baja y empieza a haber requerimientos de otros lugares que tienen mejor condición de tarifa nos quedamos con menos vuelos”.
En esa línea, observó que “el problema es sencillo de entender cuando se ve desde el punto de vista de las empresas: en verano tienen una cantidad de vuelos porque tienen la afluencia de turismo internacional que no paga 230 dólares el pasaje sino que paga 500 ó 600, que es lo que realmente sale volar la distancia que hay entre Buenos Aires y Ushuaia”. Y agregó que “eso nos cae antipático pero la realidad es que el costo que se paga acá está lejos de ser el valor de mercado.
Estamos en una situación de desventaja competitiva muy grande por la distancia que tenemos, más con los costos incrementados que tienen las líneas aéreas por combustible y demás. Nadie quiere volar a Ushuaia con las tarifas actuales”.
En ese marco, “desde el año pasado se vienen implementando alternativas como lo hicieron la Municipalidad y el INFUETUR de poner vuelos adicionales no solamente para abastecer la economía turística sino también para facilitar la salida desde la provincia”.
Para Leguizamón “estamos en una situación sumamente compleja porque si tuviéramos una línea aérea del Estado como era antes Aerolíneas, se ponen la cantidad de vuelos que hagan falta porque los paga el contribuyente nacional”.
En cambio, “el problema es que son empresas privadas y todos dicen lo mismo, ‘no pongo el avión donde no me conviene’, o ponen lo mínimo indispensable para cubrir el servicio”. Sin embargo, el funcionario municipal evaluó que “esto tampoco se va a resolver si aumentan las tarifas, porque si aumentan como se dice ahora el 30 ó 40% y a todos igual siempre va a ser más conveniente para la línea aérea poner el avión en otro lado”.
Finalmente, Leguizamón indicó que el “el incremento de tarifas lo vienen haciendo desde hace muchísimo tiempo y de hecho se les otorgó una parte cuando el valor pasó de 500 y pico a 730 pesos, pero de todas maneras todo el mundo sabe y no es misterio que el valor real es otro”.