La empresa Tailem dijo que si hay aumento de subsidio, en mayo incorporará cuatro nuevas unidades. El titular de la empresa de colectivos T...
La empresa Tailem dijo que si hay aumento de subsidio, en mayo incorporará cuatro nuevas unidades. El titular de la empresa de colectivos Tailem, Oscar González, anticipó que en caso de que haya aprobación del Concejo Deliberante del aumento del subsidio, las 4 unidades adicionales estarían disponibles para circular el 1 de mayo. “Pese a que hay un problema a nivel nacional por la no entrega de colectivos por 8 ó 12 meses tendríamos estos colectivas que nos quedan para emergencias”, reveló. Están disponibles, adelantó, sólo hay que poner las máquinas y mandarlos. “La idea es ponerlo a funcionar a partir del 1º del mayo”, aseguró.
Dijo que para transparentar los números de la empresa hubo un encuentro con el Ejecutivo y con los concejales a quienes les expusieron “los números verdaderos de la empresa certificado por contadores”.
Admitió que hubo algunas diferencias con los ediles pero “la realidad es que la empresa presenta todos los meses un formulario donde denuncia las ventas y ahí figuran la cantidad de boletos expendidos y es el resultado de lo que marcan las maquinas, eso no se puede variar”.
En FM Master´s justificó el pedido de un mayor subsidio debido “al perjuicio causado por un incremento solicitado en su oportunidad el año pasado y no se contestó”.
“Creó un bache más grande por lo que la empresa tuvo problemas en 2007 de mantenimiento donde no se prestó un servicio acorde.
Ni siquiera a las unidades en funcionamiento por roturas de las mismas.
También les manifestamos muy fervientemente que fuimos criticados por todo el poder político y por muchos periodistas”, disparó.
Según González, la empresa Tailem fue tomada como caballito de batalla de las elecciones de 2007. “Aceptamos que nos critiquen pero fueron desmedidos.
Las admitimos porque recibimos críticas en todos los lugares donde estamos pero no consideramos la crítica tan dura que recibió Tailem”, dijo.
Señaló que son consideradas merced a la “cantidad de pasajeros que transportamos”.
“Tenemos un promedio de 233 mil pasajeros comunes; alrededor 40 mil pasajeros escolares y polimodal; más 11.700 pasajeros gratuitos entre discapacitados y pases libres que rondan los 306 mil pasajeros.
Sabemos que las quejas son en los horarios picos pero no superan las 300 con lo cual estamos en un índice de queja que está por debajo del 0,2 %, un porcentaje totalmente tolerable”, enfatizó.
Reconoció que esas quejas deben ser atendidas especialmente porque “Ushuaia tiene un clima especial y hace que cueste mucho mas esperar un micro”.
En este aspecto dijo “ser conciente que los micros tienen una frecuencia para poder circular pero a veces se hace incumplible y hay muchos motivos por lo cual eso ocurre”.
“Algunos son culpa nuestra, si se rompe algún vehículo o pincha una cubierta pero también se nos cortan calles por problemas que hay en la ciudad”, dijo, razón por la que solicitó “el apoyo de la municipalidad para que las calles estén en condiciones y transitables”.
“Esto es un trabajo en conjunto que se hace entre el municipio y la empresa porque ambos son responsables.
Uno del piso y nosotros del servicio”, expuso.
Dijo que para transparentar los números de la empresa hubo un encuentro con el Ejecutivo y con los concejales a quienes les expusieron “los números verdaderos de la empresa certificado por contadores”.
Admitió que hubo algunas diferencias con los ediles pero “la realidad es que la empresa presenta todos los meses un formulario donde denuncia las ventas y ahí figuran la cantidad de boletos expendidos y es el resultado de lo que marcan las maquinas, eso no se puede variar”.
En FM Master´s justificó el pedido de un mayor subsidio debido “al perjuicio causado por un incremento solicitado en su oportunidad el año pasado y no se contestó”.
“Creó un bache más grande por lo que la empresa tuvo problemas en 2007 de mantenimiento donde no se prestó un servicio acorde.
Ni siquiera a las unidades en funcionamiento por roturas de las mismas.
También les manifestamos muy fervientemente que fuimos criticados por todo el poder político y por muchos periodistas”, disparó.
Según González, la empresa Tailem fue tomada como caballito de batalla de las elecciones de 2007. “Aceptamos que nos critiquen pero fueron desmedidos.
Las admitimos porque recibimos críticas en todos los lugares donde estamos pero no consideramos la crítica tan dura que recibió Tailem”, dijo.
Señaló que son consideradas merced a la “cantidad de pasajeros que transportamos”.
“Tenemos un promedio de 233 mil pasajeros comunes; alrededor 40 mil pasajeros escolares y polimodal; más 11.700 pasajeros gratuitos entre discapacitados y pases libres que rondan los 306 mil pasajeros.
Sabemos que las quejas son en los horarios picos pero no superan las 300 con lo cual estamos en un índice de queja que está por debajo del 0,2 %, un porcentaje totalmente tolerable”, enfatizó.
Reconoció que esas quejas deben ser atendidas especialmente porque “Ushuaia tiene un clima especial y hace que cueste mucho mas esperar un micro”.
En este aspecto dijo “ser conciente que los micros tienen una frecuencia para poder circular pero a veces se hace incumplible y hay muchos motivos por lo cual eso ocurre”.
“Algunos son culpa nuestra, si se rompe algún vehículo o pincha una cubierta pero también se nos cortan calles por problemas que hay en la ciudad”, dijo, razón por la que solicitó “el apoyo de la municipalidad para que las calles estén en condiciones y transitables”.
“Esto es un trabajo en conjunto que se hace entre el municipio y la empresa porque ambos son responsables.
Uno del piso y nosotros del servicio”, expuso.
el ministro de economia libero pagos a la firma celentano hns.y el consejal de rio grande longui es l encargado de cobrar la coima, hoy hay malestar en los legisladores porque no reciben nada de est coima
ResponderBorrarEste González es un digno representante de nuestro sector ¨Empresario¨. Dice que les mostraron a los ediles los ¨números verdaderos¨. Si, porque a la Chaperón el año pasado le mostraron los falsos y la mina como no entiende un pomo se los comió...jajajaja...!!!
ResponderBorrarAhhhh...estos si que son unos números bárbaros...Si señores...!!! y CERTIFICADOS POR CONTADORES...!!!
Qué lo parió...!!!
Lo que no dice el pícaro González ni tampoco ninguno de los ediles le supo preguntar porque son un hato de salames, es que los 4 micros no aumentarán la dotación de unidades en el piso sino en el parque: es decir, en estos momentos hay un promedio de 15 micros en servicio y si vienen 4 unidades, contaremos con 19.
El hábil Gonzalez les ha hecho creer a los nabos del concejo que 4 + 15 es igual a 22...!!!
Un artista el tipo...hay que reconocerlo...aunque para empaquetar a esta sarta de boludos no se necesita mucho...!!!
O sea, el servicio será igual de malo pero 20% más caro.
Como ves Fabi, todos te ayudan a aumentar la inflación local; Cianuro, Lupiano, Bonaparte, etc...y vos preocupada por el Sutef...!!!
Capicúa
Le van a seguir dando guita a la empresa de GARRAMUÑO_MARTIN?
ResponderBorrarHasta cuando estos chorros seran beneficiados? y Agrotecnica que como el "garra" se quedo sin lugares para poner a sus buitres le toma a los ineptos de favor, como por ejemplo el Dr. Ruben Rafael que no sirve para nada. Pobre el personal de agrotecnica, yo no me dejaria tocar ni un dedo.