Puerto de Ushuaia: bajan tarifas y lanzan plan de obras con fondos propios tras ajuste en la gestión

La administración portuaria de Ushuaia formalizó un nuevo esquema tarifario que establece una reducción de entre el 10 y el 15% en los costo...

El Gobierno oficializó una reducción de hasta el 15% en costos operativos y anunció inversiones en infraestructura portuaria financiadas con ahorro interno.
La administración portuaria de Ushuaia formalizó un nuevo esquema tarifario que establece una reducción de entre el 10 y el 15% en los costos operativos para los usuarios de la terminal marítima. La medida fue oficializada mediante la Resolución 22/2026, publicada este viernes en el Boletín Oficial, y forma parte de un plan integral de modernización del puerto.

Según se informó, la baja en las tarifas se complementa con una simplificación de los procesos administrativos internos, con el objetivo de agilizar la operatoria diaria y mejorar los niveles de transparencia en la gestión. Desde el Ejecutivo aseguran que este reordenamiento permitirá optimizar el funcionamiento sin trasladar costos al sector.

En paralelo, se anunció el inminente llamado a licitación para ejecutar obras de infraestructura clave en el muelle. El proyecto incluye el recambio de 75 defensas, cuyo desgaste ya había sido advertido, lo que permitirá recibir embarcaciones de mayor porte y reducir costos de mantenimiento a futuro.

Además, la segunda etapa del plan contempla la intervención en los sitios 1, 3 y 5 del puerto, donde se realizará el refuerzo de pilotes, mantenimiento estructural y ampliación de la playa de contenedores. También se prevé la renovación de servicios básicos como agua y electricidad, en el marco de una actualización integral de la terminal.

El financiamiento de estas obras proviene, según se indicó, de recursos propios generados a partir de una reestructuración en la gestión operativa. Actualmente, el puerto funciona con una planta de aproximadamente 30 trabajadores, una cifra significativamente menor a la dotación histórica, lo que permitió reducir costos y redirigir fondos hacia inversión.

Si bien la reducción de tarifas y el anuncio de obras aparecen como medidas positivas para la actividad portuaria, el trasfondo expone un debate más amplio sobre el modelo de gestión estatal. El ajuste en la planta de personal como mecanismo de financiamiento y la dependencia de recursos propios plantean interrogantes sobre la sostenibilidad del sistema y el impacto a largo plazo en el empleo y la calidad operativa. En un contexto económico complejo, la eficiencia no debería convertirse en sinónimo de recorte sin planificación.

COMENTARIOS

BLOGGER: 69
  1. Se van los peronistas kukas y las cosas comienzan a funcionar como roban.el puerto siempre estubo igual en infraestructura.

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    1. Como mienten estos soretes mileiteros

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    2. Ahí lo tenés al pelot de turno creyéndose cualquier bolazo

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    3. Como duele tener que empezar a trabajar, no ganzo?

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    4. se fueron los kukas, y la cosas comienzan a funcionar, jajaja, un director nuevo enamoro a dos chicas del puerto, y las dos se enteraron, saben como termino la historia , LO HECHARON AL DIRECTOR DE LA NUEVA GESTION

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  2. Se van los peronistas kukas y las cosas comienzan a funcionar como roban.el puerto siempre estubo igual en infraestructura.

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    1. Quedaron más de 100 planeros que decían ir a laburar al puerto. Que melella explique cuánto les pagan y si cobran adicionales.
      Son unos parásitos.toda los que teníamos que hacer trámites en el puerto lo sabemos.vivian de asado y chupi.los del turno noche se. Iban al náutico a tomar y a drogarse.despues lloran

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  3. y... cuando no hay que pagarle a los benzos, a los collados, al rengo hijo de puta de vazquez te sobra plata. Besitos de su amigo Juan.

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    1. Te comento que collado es parte de la intervención fue uno de los más beneficiado con la dpp era el q viajaba a todos lados con la plata del estado

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  4. EXCELENTE NOTICIA, TAMBIÉN CUANDO DESIDAN TOMAR PERSONAL REALICEN LLAMADO PÚBLICO, EL CIUDADANO DE TIERRA DEL FUEGO NUNCA TUVO OPORTUNIDAD DE PRESENTARSE, SIEMPRE METIERON ACOMODADOS DEL GOBIERNO DE TURNO , EL 70% SON INOPERANTES

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    1. JAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA QUE TARADO POR DIOS,SENTATE A ESPERAR NAVO CORNETA JAJAJA NO ENTENDIP QUE SE LO ROBO NACION JAJAJA POBRE TARADO

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    2. si señor !

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    3. jamas hubo concursos publicos en Tierra del fuego, en ningun area, desde Bertone y con este trolo degenerado. Cuando aparecen los llamados en los medios, ya están las designaciones firmadas hace meses y con cargos de directores

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    4. MENTIRA TODA GENTE ALTAMENTE CAPACITADA COMO POR EJEMPLO, JUAN BENZO, JAVIER DANGELO, CARLOS HILBE LO HERMANOS OJEDA, LOS HERMANOS FABRO, LOS HERMANOS CASTILLOS Y LOS HERMANOS AGUIRRE, ALTAMENTE ESPECIALIZADOS, Y NO OLVIDAR COLLADO Y BLEUER

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  5. Quién dice que no hay planificación?
    El recorte y que haya seguido funcionando, demuestra que 30 personas (útiles) son suficientes.
    El Estado no es una bolsa de empleo. Está para administrar y generar condiciones en las que los,privados puedan vivir de su trabajo

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    1. Es mentira sob 30 son muchos mas 20 que se robaron elnpuerto mas los 35 que les mandaron desde bs as mas los 33 que les mandaron desde comodoro rivadavoa
      Los que se robaron el puerto estan sobrecargados y en ima cobran igual que antes de robarse el puerto y tuvieron que bancar se que fuera el corrupto de collado que al igual que a ellaneda y vallejos la nueva pareja de juancito cobran mucho mas que el resto
      Y sposaro el de nacion de garcho a la cuello y gelpi y como se armonlio entre estas lo mandaron de vuelta
      El puetto de ushiaia se intervino para que garchen tranquilos los roba puertos
      Esposaro el culiador serial de anpyn jajajajaja
      Mientras tanto el viejo murcia quiere privatizar lo que le queda.
      Renuncia viejo de mierda cagador sorete vos y los soretes de los adrianes el que mandaste con ampyn koya2 y frigorciti vlegeur

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  6. Esos son los logros de la gestion de murcia en puertos.
    Que dejo avanzar la intervencion sin oponer ninguna resistencia legal
    Pero para facilitar eso antes moniquita con la vicky y ATE. lograron sacar la ley para apropiarse del superavit de puertos y para eso la info se la pasaron desde puerto
    Nada pasa por que si y es llamativo que a pesar de todo lo sigan manteniendo para que pueda terminar de hacer mierda todo
    El gibernador desentendido la vice boludeando con embajadores
    Legiladores que se dejan mentir por robertito en la cara
    Al mostro por mucho menos lo sacaron. Aca se dejaron robar un puerto y todo sigue igual

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    1. Si los logros como regalar las instalaciones de rio grande
      Viejo.caradura y para eso puso a laburar a lacaliva y a la solanet para cagarse en todo
      Carcel para todos por cagadores obsecuentes

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  7. Vamosssss Iñaki esto es gestión, había que sacar los ladrones que estaban y listo.....y con 30 personas en pocos díaz recaudaron se recaudo tanto me imagino una temporada completa , la que habrán robado estos hdrp de Murcia

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    1. Con 30 no lo hicieron trajeron gente d3 bs as y le pagan los hoteles y la comida xq no dicen eso

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    2. Y quien dice que va empezar la temporada , veremos

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  8. Bla...bla...bla, no les creo nada a estos delincuentes que se quedaron con el puerto.

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  9. Muy bien por su gestión señor Iñaki así hace falta un gobernador o presidente de puerto.... todo saldría bien sin ROBAR , pero estos delincuentes solo piensan en eso

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  10. Que pijaso se comieron Murcia y compania jajajaja ladrones de mierda se la creían eeeee. Afueraaaaa nunca más chorros

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    1. El pijazo te lo estás comiendo vos idiota, que cualquier cosa te la crees. No me digas nada que ya se a quien votaste y ahora te estás enamorando del pastor de Miami.

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  11. Eficiencia se llama eso forja y gremios cogobernantes....... La pregunta es que hacemos con los 100 ñoquis de la DPP ........?

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    1. Ahora cobran sin trabajar y después pasan a la administración central… en conclusión lo bancas vos

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    2. VENI A DESIRMELO EN MI CARA Y TE PONES A LABURAR A LA PAR A VER.

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    3. CUANDO Y DONDE MACHITO?

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    4. Jajajaja 8 palitos para no dejar ingresar camiones y tocar un rato el bombo los ate UPCN no van a entrar igual les pagan esa guita, todo vago tiene suerte jjjjjj

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    5. APRENDE A ESCRIBIR BRUTO KUKA

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  12. Nunca entendió forja que no solo gobierna para los militantes y los empleados públicos, achiquen el gasto y generen condiciones para que vengan inversiónes a TDF......

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  13. Nunca entendió forja que no solo gobierna para los militantes y los empleados públicos, achiquen el gasto y generen condiciones para que vengan inversiónes a TDF......

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  14. Jajajaja che y relato de la soberanía se acuerdan? Ladrones de mierda soretes romero Murcia bleuer ate UPCN sutap apdfa...... vagos de mierda que siguen cobrando fortuna por molestar a los que realmente trabajan

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    1. Jajajaja laburar vos , me queres decir que hace un gremio ferroviario en un puerto , cuantos trenes tenes xq yo no veo ninguno

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  15. Bravo! Que intervengan la Obra Social, Energía, Dposs

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  16. A ver a ver. ... ahora los traidores de ate UPCN etc etc que me cuentan.....van a seguir chupando el foco de los corruptos jjjjjjj. Soretes ustedes son los verdaderos traidores al trabajador

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  17. como en todas las areas de la admistracion publica, amontona gente al pedo y las cosas siempre van a salir mal, costumbre K

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  18. El puerto obvio que lo va a manejar la provincia.... pero no estos delincuentes, según quien gane puede ser nuevamente

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  19. En q quedamos había q hacer obras??? Sobraba gente? En el gobierno, la muni, legis y concejo deberían intervenir a ver si achican la planta política y optimizan las recursos que pagamos los ciudadanos.

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  20. Como todos los entes y dependencias del estado en los tres poderes, atestado de ñoquis inoperantes y caros al bolsillo de los argentinos

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  21. Ahora que esta en discusion si las malvinas se recuperan o no. En caso de recuperarse el puerto de mañvinas estaria a cargo de murcia y su banda de idiotas.
    Resumiendo ae viene otra intervncion?
    Por que este viejo entrega todo practica socialismo express mientras dice boludeces en la universidad jajajaj
    Que pueden aptender los estudiantes de este viejo pierde puertos?

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  22. Sr gobernador, podría usted explicar todo esto??...
    Cuantas plata se estuvo robando en estos últimos años

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  23. Barbaro!!!!
    Ahora a intervenir la provincia...

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  24. cambiamos de LADRONES

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  25. El viejo murcia a mentido tanto que ahora empieza a quedar solo romero desaparecio como buen cagon de mierda que es y la daiana se va a la municipalidad cansada de quedar como el culo por las cagadas del viejo traidor privatizador de murcia
    Hasta cuando Urquiza vas a seguir manteniendo a losnsoretes de murcia y ramirez
    Que necesidad de regalar un puerto
    Por que no fue una intervencion fue una entrega de este viejo hdp

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    1. Sí Murcia tenía todo listo para entregar el puerto sería con la aprobación de A.G.P entonces doblemente agradecidos esos 30 que salvaron el puerto junto con Iñaki o no?

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  26. CRONICAS publica una direccion de mail donde mandar info.
    Murcia miente en todo. Romero ya lo dijo hubo desvio de fondos y madie investiga nada
    Una direccion de mail cronicas

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  27. pero no escucharon a OYARZUN?por dios
    escuchen a la eminencia pues se acordo que del puerto y se olvido de que es consejal
    el MAMADERADa WALTER VUOTO
    ponete a trabajar gorriado y deja de venderte gordo chanta

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  28. Increíble cuando se quieren hacer las cosas bien el resultado está a la vista necesitamos políticos como esos trabajadores.

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    1. Asi es. Sobre todo empleados comp loya2 y solane que adulteraban licitaciones para hacer ganar a los amigos a la toyota y a los de segurida

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    2. Hay que esperar , dale tiempo que alguna macana van a hacer , lo llevan en los genes , depuraron a quienes no son del palo los que quedan son los que debieron sacar , tiempo al tiempo ..

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    3. Te mando Juan Avellaneda a escribir

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  29. Argentina ya es antiperonista..fin del comunismo.pero falta la guerra civil....

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  30. Argentina ya es antiperonista..fin del comunismo.pero falta la guerra civil....

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  31. Nunca mas tienen.que devolver el puerto a los peronchos y kukas ladrones que se queden para siempre

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  32. A Murcia y Ramirez les van a dar un boleo en el orto, pero no lo van a proteger con esa desicion tiene que declarar en comodoro pi .... seguro su abogado será romero...listo los dos quedan en cana después vienen los otros secuaces

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  33. Bueno así que final de la novela era que Murcia y compania eran los que realmente querían entregar el puerto y lo salvó A.G.P y los 30 tipos que hoy están laburando honestamente

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  34. Hay un imbecil en gobierno que cobra 4 millones de pesos por mes por solo servir café mientras un director cobra 1 millón 900 por mes

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  35. sabes cuantos antros hay asi, nos sobraria la guita

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  36. ganan de 6 millones para arriba se rascan las bolas a dos manos cobran las guardias completas eso es robo al estado ....mandenlos a otras areas a trabajar , y ahora piden un premio de 10 millones ....ahi los tenes lindo laburo tocar bombo y cobrar

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  37. Avellaneda, Melisa , Yamila ,guerrero ,infanti, ponte, Pimentel, Collado nunca iban a laburar vivían volando

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  38. COMPLICADA LA INTERVENCION FLOJITA DE PAPELES, YA CASI DECLARADA ILEGAL, QUEDAN TODOS PEGADOS LOS NENES, GRACIAS AL PELUCA QUE NOS SACO LOS 30 MUERTOS DE ENCIMA JUNTO CON MURCIA Y COMPANIA, QUE DISFRUTE VERLOS IRSE MUCHACHOS SUERTE EN TODO Y HAGANSE ORTEA.

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  39. PEDRO GALLO TRAIDOR

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  40. hasta cuando Melella?

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  41. OLVIDATE DE LAS MALVINAS ESO ES CARNE PODRIDA. OJALA AGUN DIA SE DE. PERO NO VA SER POR ESTA GESTION, SE NECESITA MUCHO MAS QUE ANDAR BOLUDEANDO HACIENDO EL RIDICULO COMO ESTE PRESI.

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  42. "Si bien la reducción de tarifas y el anuncio de obras aparecen como medidas positivas para la actividad portuaria, el trasfondo expone un debate más amplio sobre el modelo de gestión estatal. El ajuste en la planta de personal como mecanismo de financiamiento y la dependencia de recursos propios plantean interrogantes sobre la sostenibilidad del sistema y el impacto a largo plazo en el empleo y la calidad operativa. En un contexto económico complejo, la eficiencia no debería convertirse en sinónimo de recorte sin planificación."
    Es exactamente lo contrario Crónicas. La eficiencia y la autosustentabilidad es lo que te garantiza el funcionamiento a largo plazo, ya que no depende de lo políticos de turno.

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Cronicas Fueguinas: Puerto de Ushuaia: bajan tarifas y lanzan plan de obras con fondos propios tras ajuste en la gestión
Puerto de Ushuaia: bajan tarifas y lanzan plan de obras con fondos propios tras ajuste en la gestión
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