Nación intimó a Melella por usar fondos del puerto de Ushuaia para OSEF. Advierten incumplimiento grave y exigen descarga en 5 días.
Un fuerte cruce institucional sacude al Gobierno de Tierra del Fuego tras la intimidación de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPN) al gobernador Gustavo Melella, por la sanción de la Ley Provincial N° 1596, que destina ingresos del Puerto de Ushuaia al financiamiento de la golpeada Obra Social del Estado Fueguino (OSEF).
La nota, firmada por el director ejecutivo de la ANPN, fue remitida el pasado 5 de septiembre, luego de la denuncia presentada por el titular del sindicato Ferroviario. Allí se emplaza al Ejecutivo fueguino a presentar su descargo en un plazo imprrogable de cinco días, ya adoptar las necesarias para dar cumplimiento a la cláusula séptima del convenio portuario.
El documento remarca la gravedad del incumplimiento por parte de la Provincia, advirtiendo que el envío de fondos “afecta no solo la actividad del puerto de Ushuaia, sino también a la República Argentina”.
La ilegalidad del envío de fondos.
La Ley Nacional 24.093 establece que los ingresos portuarios deben contabilizarse de manera independiente y aplicarse exclusivamente a gastos de administración, operación, capacitación e inversiones relacionadas con la actividad portuaria. El objetivo es garantizar eficiencia, costos competitivos y fortalecer el comercio exterior e interior.
Sin embargo, la gestión Melella impulsó una ley que direcciona esos recursos a la OSEF, dejando en evidencia el vaciamiento de los ingresos del puerto para cubrir un déficit que arrastra años de desmanejo. Recordemos que de esta fuente, también pide que se haga quita para poder destinar a docentes.
Funcionarios notificados
La intimidación fue enviada con copia a la vicegobernadora Mónica Urquiza, al jefe de Gabinete Agustín Tita, al presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, y al vicepresidente Miguel Ángel Ramírez, entre otros funcionarios.
El caso abre un nuevo frente de conflicto para el Ejecutivo fueguino, que deberá responder en los próximos días bajo amenaza de sanciones que podrían impactar de lleno en la operatoria del puerto más austral del país.
Trolo ignorante y coimero
ResponderBorrarTe esta llegando el agua al cuello inepto degenerado
murcia drogon, la causa por pedofilia ya sale a la luz!💥💥💥💥💥💥
BorrarPrimero que nación devuelva los cientos de millones que deben a la provincia, y seguro Karinita se esta quedando con el 3%, y después que opinen. Son simples administradores no jefes de nada.
ResponderBorrarNo le debe nada... no mientas o no le creas al trolo comebolitas
BorrarNada se le debe
Liberotudo detectado
BorrarSi le debe payaso, el dinero de las jubilaciones nunca lo pasó desde que asumieron en 2023 que lo deben, las jubilaciones las pagan con dinero que se podría usar oara otra cosa
BorrarLo que parece que nadie sabe (ni quiere saber), es que es causal para que Nación recupere el puerto y la Provincia se quede sin nada. Es la simple ejecución del convenio de traspaso, ni juicio hace falta
ResponderBorrarTitulen bien la nota.. dice otra cosa
ResponderBorrarChe melella hasta cuando hay que seguir aguantando al viejo pelotudo de murcia y al ignorante de ramirez
ResponderBorrarCuantas cagadas mas se tienen que mandar
Vos das el 2 por cientonde aumento y el da el 20% por medio de los chorrospar
Ahora estan por quitarte el puerto por que la cuatrera y pañielito verde junto al viejo se pusieron de acuerdo y te sacaron est ley
Puertos abandonado
Hasta cuando meñella
Hasta cuando?
DEJA DE MENTIR CIRUJA.....NI UN AUMENTO SE A DADO AUN.
Borrarel bigote te violo la jermu tanto odio.
BorrarAh no. Los chorropar retocaron todos los adicionales !!!
BorrarY se dieron terrible aumentos para ellos y algo para el resto
Por eso desaparecio el profesor neurus de matematica y desaparecio ña sin secundario paulita cordoba
El adicional por ser chorropar se ajusta de los adicionales que retocaron
Informate imbecil
Dale seguí en europa reprimido
BorrarFrio Frio no puedo ir ni a tolhuin Adrius!!!
BorrarEsa ley fue idea de MURCIA, URQUIZA , VUOTO y CARLOS CORDOBA
ResponderBorrarla aprobaron el resto de pelotudos burros e ignorantes que legislan y ahora estn escondidos tidos cagados
Por que hay que decirlo esa ley se voto por unanimidad ni aiquiera el constitucionalista lechman se opuso o la vedetonga sciurano
Que ahora se hagan cargo
Y no se olviden de los directores generales del puerto los señores ADRIAN COLLADO Y ADRIAN BLEUER (EL DE LA HELADERIA)
BorrarEse coya 2 es el que se junto con el de puertos y navegacion junto a paula y el sindicato de trenes en un asado
BorrarDe ahi salio la idea de denunciar a nacion para que intervenga nacion
Coya 2 ya se prueba el traje de interventor gracias al primo cherubi que es el perrito faldero de salom
La palabra no será intimacion!!!!Si fuera intimidación sería como una amenaza o algo así, creo, no se, pienso. Tal vez me equivoco, si es así pido disculpas!
ResponderBorrarEs correcto lo que decís. Pero acá redacta cualquier 4 de copas.
BorrarNACIÓN VIENE POR LOS QUIOSQUITOS DEL CHORRO CARRACEDO Y SUS PICHONES LA LUZ EL AGUA Y PLAZOLETA
ResponderBorrarCállate ignorante
Borrartenes razon lo dejo a cargo del kioskito a Mafalda Alarcon
BorrarTIEMPO A QUE VALLA EN CANA EL EX BORRACHO RECAUDADOR
BorrarCrónicas, el título dice lo contrario que la nota
ResponderBorrarSON UNOS BRUTOS
Es toda una movida del sindicato de trenes de Salom que mal reconocio murcia en puertos. Ayudada por algun director general primo de cherubbini otro funcional de salom. Ambos denunciados publicamente a principio de año por cuestiones de dudosa curros por medios de bs as como TN. Cuando estos eran directivos en la EX AGP. https://data24.com.ar/politica/los-puertos-siguen-administrados-por-los-k-deficit-corrupcion-y-casta-que-resiste-a-los-cambios-de-milei/
ResponderBorrarDias atras se juntaron con el de puertos y navegacion, coya 2 y sindicato de trenes tdf donde compartieron asadito
A dias de eso se hace la denuncia en nacion y ahora llega la intimacion
El botin de guerra es el puerto inhabilitar o intervenir es una opcion previa a pasar a arbita nacional.
El sindicato de trenes no tiene representacion legal para estar en puertos solo el bruto e ignorante murcia los reconocio. Pero en bs as si por que ferroviarios estan dentro de puertos. El poder de fuego de salom, el primo de coya 2 y cia es en bs as y quieren al puerto de tierra del fuego en buenos aires como caja para poder hacer la rosca y apropiarse como gremio de una representacion que en tierra del fuego no tienen.
El sindicato de trenes en tdf lo manejan coya 2 y paulita que ssolo ponen la cara para la foto de asado.
Como puede un gobernador tener semejante zarta de inutiles como funcionarios nadie se lo explica
Esto creo que se llama robar ,creo quizás para los jueces y el tribunal de cuentas es otra cosa pero para mi es robar,la malversación de fondos es un delito
ResponderBorrarbien la concha de la lora, es ganar ganar, dan marcha atras con el choreo al puerto o lo intervienen y rajan a la mierda a toda la manga de inservibles como collado, la gorda impresentable de mercado, benzo, el rengo hijo de mil puta de vazquez.
ResponderBorraranda preparando las valijas murcia! y llevate al inutil de Ramirez que le das un vaso y no sabe hacer una O. y eso que el cree que es un iluminado...
ResponderBorrarCollado! de que va a vivir tu gato si te rajan! Para mi te meten un voleo en el orto.
ResponderBorrarBañate Vasquez rengo hijo de puta! No ves que por donde pasas vas dejando olor a muerto. mugriento de mierda.
ResponderBorrarSi bañate que tenes olor a cloaca !!!
BorrarRe mugriento siempre tiene olor a cebolla reogada, sucio !! Y la Claudia Apis otras sucia que esta con vos
Borrarbenso uruguayo pata sucia, vago hijo de puta
ResponderBorrargarro, sos tan pelotudo que lo único que te sale más o menos es bañarte, no servís ni para esconderte en el anonimato
BorrarSandoval chileno vago vendedor información y segovia paraguayo vago y sucio
BorrarLos Responsables
Borrarhttps://www.dpp.gob.ar/web/nuevas-autoridades/
toma melella pelotudo de mierda, ahi tenes
ResponderBorrarah bue... y la legislatura largo esa zarta de pelotudeces desconociendo esto? jajajajaja que impresentables que son nuestros legisladores...
ResponderBorrarUsualmente lo comentado sería una malversación de fondos, pero hay que tener en cuenta que para derivar fondos específicos para otro uso hace falta la aprobación legislativa y el control del TCP
ResponderBorrara ver si entiendí bien, el lechman votó una ley que metió el córdoba de ate para la osefa que si le sale bien le sale la privatision del puerto y el lo empieza a manejar desde el consorcio de gestión que con el córdoba de ate dijeron hase poco que no lo iban a hacer?
ResponderBorrarNo solamente direccionan fondos para gastos que generan déficit, sino que los direccionan a la politica. Una provincia que gasta su mayor parte del presupuesto en planta estatal y politica, por eso está saqueada .
ResponderBorrarKIRCHERISMO en estado puro
BorrarBERTONE y MELELLA, los campeones del gasto público y en politica
ResponderBorrarEste gobierno no puede administrar ni un kiosco, plata del puerto para salud y obra social, no tienen ni idea de administrar y de la organizacion administrativa y presupesto etc etc son un chiste malo. Melella andate ya de una vez date cuenta no estas a la altura para manejar una provincia ponete un lavadero de autos tal vez es menos complicado para tus conocimientos y de tus secuaces
ResponderBorrarEstás Nerviosho Melecha? Mamadera mal lavada! Ja, ja
ResponderBorrarJajaja por que ?
Borrarla plata de la coparticipación nacional se va en sueldos estatales, aumentos del tribunal de cuentas, de los legisladores, asesores, de los sueldos de jueces fiscales , planta politica, viajes, viaticos, hoteles, jubilaciones de privilegio, aumentos del gobernador y funionarios, .
ResponderBorrary manteniendo vagos que vienen del norte y a los bolitas
BorrarQue se creen los del puerto!!!
ResponderBorrarMelella no puede manejar una bicicleta…
ResponderBorrarni una bicicleta con reeditas !!!
BorrarCómo será que en el mundo no los quieren a estos delincuentes kirchneristas, que tras ganar en PBA aumentó el dólar, el riesgo pais y cayeron las bolsas, sinónimo de desconfianza a estas lacras, que son sinonimo de inflación, emisión monetaria, gasto público, controles, y no pago de la deuda.
ResponderBorrarSigue gobernando el mogolico que votaste, deberia presidir el pais para que no suceda, pero claro es fácil decir ay es culpa de los kukas
BorrarCAGASTE MURCIA Y MELELLA.
ResponderBorrarAHORA LA VAN A TENER QUE DEVOLVER POR SORETES
Tienen que cambiar las autoridades del OSEF, de lo contrario seguimos igual.
ResponderBorrarEl título de la nota está mal. Debería ser "Nación intimó a Melella a NO usar fondos del puerto de Ushuaia para cubrir el déficit de OSEF"
ResponderBorrarlo mismo pense esta mal el titulo de la noticia
BorrarTal cual, alguien no está entendiendo el significado del verbo intimidar.
Borrarson policias, que queres...
BorrarFELICITACIONES MELELLA , URQUIZA, LEGILADORES CABEZA DE TACHO, PUEDEN IR TODOS JUNTOS A ESTUDIAR, AHORA NACION SE VA A QUEDAR CON EL PUERTO!!!!!!!!!FELICITACIONES!! EXELENTE GESTION !
ResponderBorrarCuanta ignorancia
BorrarNacion no quiere saber nada con los peronchos.
veguenza da el desconocimiento de los legisladores,vicegobernadora y gobernador, ni hablar de los asesores inutiles...
ResponderBorrarChoreo ingreso de personal indiscriminadamente y el aporte obra social que no condice
ResponderBorrarEmpleados estatales igual a parásitos oportunistas que no dejan de haber cada vez más
Gracias a estos parásitos siguen habiendo políticos de mierda
LOS UNICOS QUE PAGARON HASTA HOY SON LOS QUIRCHOS COMO DECIS...IGNORANTE VOS SI QUE SOS UN MANDRILL
ResponderBorrarPagaron con carcel
BorrarEs toda una movida del sindicato de trenes de Salom que mal reconocio murcia en puertos. Ayudada por algun director general primo de cherubbini otro funcional de salom. Ambos denunciados publicamente a principio de año por cuestiones de dudosa curros por medios de bs as como TN. Cuando estos eran directivos en la EX AGP. https://data24.com.ar/politica/los-puertos-siguen-administrados-por-los-k-deficit-corrupcion-y-casta-que-resiste-a-los-cambios-de-milei/
ResponderBorrarDias atras se juntaron con el de puertos y navegacion, coya 2 y sindicato de trenes tdf donde compartieron asadito
A dias de eso se hace la denuncia en nacion y ahora llega la intimacion
El botin de guerra es el puerto inhabilitar o intervenir es una opcion previa a pasar a arbita nacional.
El sindicato de trenes no tiene representacion legal para estar en puertos solo el bruto e ignorante murcia los reconocio. Pero en bs as si por que ferroviarios estan dentro de puertos. El poder de fuego de salom, el primo de coya 2 y cia es en bs as y quieren al puerto de tierra del fuego en buenos aires como caja para poder hacer la rosca y apropiarse como gremio de una representacion que en tierra del fuego no tienen.
El sindicato de trenes en tdf lo manejan coya 2 y paulita que ssolo ponen la cara para la foto de asado.
Como puede un gobernador tener semejante zarta de inutiles como funcionarios nadie se lo explica
Que son unos corruptos inútiles GRAN VERDAD. El título de la nota es incorrecto.
ResponderBorrary el fiscal de estado?
ResponderBorrarCUIDANDO SUS NEGOCIOS Y SU BOLSILLO! LA PROVINCIA LE IMPORTA UN JORACA
BorrarEsta muerto en vida
BorrarEn el mientras tanto ..............nadie pone , muchos sacan ,varios financian su campaña , otros pagan sus fiesta y la de sus cómplices , educan sus soretes con la del pueblo y colorín colorado ...... como siempre nos han cagado HDP.
ResponderBorrarPor que sera que cronicas no publica todos los comentarios
ResponderBorrarEs toda una movida del sindicato de trenes de Salom que mal reconocio murcia en puertos. Ayudada por algun director general primo de cherubbini otro funcional de salom. Ambos denunciados publicamente a principio de año por cuestiones de dudosa curros por medios de bs as como TN. Cuando estos eran directivos en la EX AGP. https://data24.com.ar/politica/los-puertos-siguen-administrados-por-los-k-deficit-corrupcion-y-casta-que-resiste-a-los-cambios-de-milei/
Dias atras se juntaron con el de puertos y navegacion, coya 2 y sindicato de trenes tdf donde compartieron asadito
A dias de eso se hace la denuncia en nacion y ahora llega la intimacion
El botin de guerra es el puerto inhabilitar o intervenir es una opcion previa a pasar a arbita nacional.
El sindicato de trenes no tiene representacion legal para estar en puertos solo el bruto e ignorante murcia los reconocio. Pero en bs as si por que ferroviarios estan dentro de puertos. El poder de fuego de salom, el primo de coya 2 y cia es en bs as y quieren al puerto de tierra del fuego en buenos aires como caja para poder hacer la rosca y apropiarse como gremio de una representacion que en tierra del fuego no tienen.
El sindicato de trenes en tdf lo manejan coya 2 y paulita que ssolo ponen la cara para la foto de asado.
jajajjaj! mientras todos se pelean y hablan boludeces, entre Cordoba y Lechman se van a quedar con el puerto para ellos, pavada de jubilación!
ResponderBorrarINTERVENIR esta Provincia seria lo mejor asi nos enterariamos quienes son los delincuentes
ResponderBorrarLos fueguinos votaron un cambio , será cambio de domicilio, porque se van a cagar de hambre
ResponderBorrarClaro kicillof lo va a solucionar todo jajajajajajaja kicillof es el cambio jajajajajaja o máximo Kirchner es el cambio jajajajajajaja o grabois jajajajajajajaja
BorrarPoco te queda yrolocorrupto coimero y ladrón
ResponderBorrarComebolitas, vas en cana basura
Que interesante, cuenten todo lo que pasa en el puerto... me encanta saber
ResponderBorrarDiaz y emir son los parasitos mas grande del puerto, son pareja con la de seguridad, se conocen de antes ella le ofrecia sus servicios a los dos . Y ahora se hacen los dueños del puerto. X que nadie los denuncia x chorros?
ResponderBorrarQUE NACION INTIME QUE SE CUMPLAN LOS DERECHOS DE LOS NIÑOS A ESTUDIAR!!
ResponderBorrar