El Consejo Asesor de Seguridad Vial de Ushuaia debatió la regulación de apps de transporte sin un proyecto formal del Ejecutivo municipal.
En medio del creciente uso de plataformas digitales de transporte y la falta de una normativa clara, el Consejo Asesor de Seguridad Vial de Ushuaia abordó este martes el debate por la regulación de las aplicaciones de transporte punto a punto.
La reunión, que tuvo lugar en el edificio municipal Adolfo Cano, reunió a una amplia gama de sectores: funcionarios municipales, concejales, cámaras empresariales, taxistas, remiseros, representantes de la Universidad Nacional de Tierra del Fuego (UNTDF) y vecinos de la ciudad.
La viceintendenta y presidenta del Concejo Deliberante, Gabriela Muñiz Siccardi, afirmó que “las aplicaciones existen y se van a quedar, por lo que debemos reglamentarlas de la mejor forma posible, garantizando equidad frente a taxis y remises”. También remarcó que se escucharon posturas divergentes, “desde visiones más restrictivas hasta miradas más abiertas”, y subrayó que el eje del trabajo es la seguridad del usuario y la equidad regulatoria.
Pese al debate, no se presentó ningún proyecto formal desde el Ejecutivo. Muñiz Siccardi reconoció que “la ordenanza no saldrá de la noche a la mañana”, pero sostuvo que se avanzará hacia una normativa que contemple tanto las condiciones para los choferes de apps como la situación del transporte tradicional.
Por su parte, el presidente del Consejo Asesor de Seguridad Vial, César Molina, destacó “la amplia convocatoria” y señaló que el intendente Walter Vuoto les encomendó “trabajar en conjunto con todos los sectores para avanzar en una regulación consensuada”.
Sin embargo, el rol protagónico del Concejo Deliberante y el cuestionamiento de algunos ediles al intento del Ejecutivo de trasladar el debate fuera del ámbito legislativo dejan en evidencia la falta de iniciativa concreta para resolver un tema que sigue generando tensión entre los sectores involucrados.
Bueno, si está la Unidad Básica de la UNTDF va a estar todo bien.
ResponderBorrarLa única regulación que les interesa a los negros mafiosos de la municipalidad es cobrar impuestos para financiar la politica. Todo lo que hacen es mugre.
Borrarel fondo de salud salió de la noche a la mañana
ResponderBorrarLas observaciones que se hacen, por ejemplo, en la radio 93.1 destacan contra Uber diciendo que no está regulado por el municipio. Como usuario de transporte quería decir que desde que existe Uber y recién desde entonces la aplicación de los taxis buscó mejorar, antes no les importaba ya que no tenían competencia.
ResponderBorrarCriticaron que a Uber no le regulan los precios, es competencia y lo antes dicho lo demuestra; además, uno puede saber cuánto le va a costar un viaje antes de tomarlo y tiene el poder de decidir si acepta un valor o no.
Hay que adaptarse a los nuevos tiempos, porque todavía hay taxistas que no conocen tarjetas de diferentes tipos y tratan mal al cliente, quieren que sea de un “banco” y se ofuscan, hoy en día hay muchas tarjetas, si usted ve que la coloca en el postnet y tiene fondos, su viaje está pagado.
Las licencias de taxi y remis, según la ordenanza municipal, solo pueden transitar dentro del ejido urbano, sin embargo, hacen excursiones turísticas.
Al no tener competencia, antes decidían no hacer un viaje a ciertos lugares, pero el cliente se quedaba esperando, en cambio, Uber informa si va o no un socio.
La competencia favoreció a la población, incluso taxistas y remiseros la usan por ese motivo.
Lo que ustedes no le informaron ni sabemos si debatieron fue que el municipio nos iba a imponer una nueva tasa denominada Fondo de salud, y eso debieron haberlo analizado desde el punto de vista de la necesidad y de la capacidad de atención, porque 1.550 pesos por contribuyente, ya que las obras sociales deben pagar la atención de sus afiliados en cualquier centro médico. Así lo norma la seguridad social.
También criticó que Uber se lleva una comisión, y sí. youtube también te cobra si querés tener un servicio premium. Acá el chofer paga una comisión por usar una aplicación que tiene un mapita y calcula el monto...
ResponderBorrarya esta regulado uber, . .. dejen de meterse, todo para poder meter la cuchara y seguir haciendo crecer a los mafiosos, por eso esta Esperanza en transporte, para que las mafias se sigan perpetrando en el poder.
ResponderBorraraguante uber .
si pedis un uber y te llega un taxi o remise, ... . rechazalo, es la mejor herramienta que el usuario tiene. SON VIOLENTOS, Y mafiosos !
Rechazalo vos...no lo rechazas por ratón...porque uber te cobra recargo despues jajaja
BorrarEl precio está disponible en la aplicación. Paisano.
Borraruber no va a parar, y uds no van a recibir un mango de coima
ResponderBorrarSeguiremos utilizando el servicio de Uber q la verdad supera a los grasas de la asociación de taxis . Ahora q sigan haciendo turismo me da igual , llamas un Uber y en 1 minuto está
ResponderBorrarque paso tachero? la mafia no te sirve contra un app?
ResponderBorrarESTOS NEGROS DE MIERDA SIEMPRE ATRASANDO ,PREPARENSE QUE SE VIENEN LOS AUTOS SIN CHOFER, VAN A TENER QUE VOLVER AL NORTE A SUBIRSE A LA MULA O EL BURRO QUE DEJARON BAJO EL ALGARROBO/MISTOL
ResponderBorrarLO QUE TIENEN QUE HACER ES QUE NO REGALEN TANTOS CARNET DE CONDUCIR ,FALLAN LOS CONTROLESSS ,DEJEN DE ASER TEATROOOOO ,INEPTO
ResponderBorrarLAS UNIVERSIDADES QUE RINDAN LA PLATA QQUE SE ROBAN ,
ResponderBorrarLAS UNIVERSIDADES QUE RINDAN LA PLATA QQUE SE ROBAN ,
ResponderBorrarTIENEN QUE CERRAR LA UNIDAD BASICA ,LLAMADA UNIVERCIDAD ,EMPLEADOS DEL GOBIERNO TIENEN OTRO TRABAJO AHI ,CURRAN POR DOS LADOS ,A CERAR INTA ,INTI Y TODOS LOS MANTENIDOS POR TODOS LOS ARGENTINO
ResponderBorrarSe les pasó el tiempo donde podían mejorar para evitar que entre Uber. Ahora es tarde, ya entró y no va a salir. Fijense que pueden mejorar para competir, y sino a llorar al campito
ResponderBorrarEllos solo piensan cómo cagarnos. En Concejo Deliberante es un organismo de control o debería serlo, pero el intendente nos duplicó el valor de los impuestos, creó otra tasa para el fondo de salud y ahora discuten esto.
BorrarAhora vieron que habilitando los UBER van a sacar mas votos a favoreciendo a los TAXIS, entonces van por ese lado!!
ResponderBorrarson unos caraduras
Que es una reunión de autoayuda de cornudos cornudas y faloperos que vergüenza Ushuaia y ni hablar de los privados que están sentados la mayor lacra de Ushuaia haciéndose los empresarios exitosos
ResponderBorrarTienen que habilitar otras aplicaciones ganó el consumidor y perdieron los dueños de las patentes que antes valían 10 palos y ahora 0, y está bien porque las Muni se las regalaba y después las vendian
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