Una sola oferta para pavimentar la Ruta 3 desde Alem e Irigoyen hasta el ingreso al Parque Nacional TDF.
La UTE integrada por las empresas Dos Arroyos y Bassa presentó la única oferta para concretar la obra de pavimentación del acceso al Parque Nacional Tierra del Fuego. La propuesta económica no fue informada oficialmente.
Los trabajos contemplan la construcción de obras básicas y la pavimentación con concreto asfáltico de 5 cm de espesor de los casi 5,7 kilómetros de la Ruta Nacional 3 que van desde la intersección de la avenida Alem e Yrigoyen hasta el portal de acceso al Parque Nacional Tierra del Fuego, la construcción de una bicisenda de ripio a lo largo de todo el tramo de la obra, de un puente peatonal y para bicisenda paralelo al puente vehicular que cruza el Río Pipo y de una rotonda de acceso a la estación del Tren del Fin del Mundo y al Camping Municipal.
La obra fue licitada con un presupuesto oficial, a valores de marzo, de 1.311 millones de pesos y será financiando por la Dirección Nacional de Vialidad. La obra tendrá dos tramos diferenciados.
El primero, de casi 2 kilómetros, que va desde Alem e Yrigoyen hasta pasar el puente sobre el Río Pipo, contará con ancho de calzada 12 metros, cordón cuneta, vereda de 3 metros del lado norte y banquina de 1,5 metros del lado sur.
El segundo, de casi 3,7 kilómetros, desde el puente hasta el portal de acceso al parque, contará con ancho de calzada 6,9 metros con banquina de 1,5 metros por lado, más vereda y bicisenda de 2,2 metros de ancho en el lado norte.
El presidente de Vialidad Provincial, Edardo Sandri, precisó que “se trata de una obra que tiene 5.680 metros de longitud, muy importante para la provincia, considerando que es de uso turístico”, e indicó que se trata de “una obra muy compleja porque tiene movimientos de suelo muy importantes de alrededor de 45 mil metros cúbicos de excavación y 30 mil metros cúbicos más de suelo que se van a reutilizar”.
El funcionario manifestó su satisfacción “porque en dos años hemos logrado licitar dos obras importantes, algo histórico para la institución: una de las obras está en ejecución que es la Ruta N°1 hacia el Lago Fagnano y esta otra obra pronto a iniciarse” con fondos del gobierno nacional.
Muy bueno pero le van a tener que hacer algo para que los cabeza de termo no lo usen de pista de carrera
ResponderBorrarPERO NO MANDeN ESOS TOPES QUE GOLPEA EL VEHICULO
BorrarLázaro/kreti no se presentaron?
BorrarNi se te ocurra plantearlo de verdad, van a llenar el camino con LOMOS DE BURRO (un curro mas).
BorrarCalcaterra y los primos de Macri tampoco.
BorrarLa empresa cordobesa la trajo tita.. viva el robo en la obra publica
Borrar5cm???? Quien los asesora?? Estan robando muy mal muchachas.. lazaro, un poroto
BorrarDos arroyos es un desastre, ya lo demostró en la pavimentación de la ruta 3
ResponderBorrarY si pero no hay un buen sobreprecio ninguna Empresa del Norte importante va a venir.....Argentina simplemente
BorrarOtro tanto para lisardo canga peor aun....agarrada a la teta del estado para robar encubierta con los politicos de turno eso ahora ;antes con los milicos de" proceso"
BorrarTraer el equipo para poder hacer la obra ya de por si desalienta a las empresas del norte. Por eso en el sur de la argentina suele haber pocas empresas que se queden las obras, porque no tienen que hacer el gasto de traer maquinaria
BorrarVan a hacer mierda todo para pavimentar, porque no miran un poco como son algunas rutas en Europa? Donde no dejan banquina casi, para no dañar el medio ambiente, acá destruyen todo alrededor para hacer una ruta, que encima después no dura ni un año y ya se rompe toda para de nuevo licitar el bacheo o arreglo de la misma. Son de manual.
ResponderBorrarNo Por favor dos arroyos no, no se si no saben trabajar o se hacen los giles porque, esta a la vista en toda la Provincia el Asfalto que han hecho, Así que si le dan a esa empresa dará que pensar que están entonados.
ResponderBorrarTodo arreglado. si hacen la Ruta como el tramo de la perito moreno. te lo regalo. todo arregladito y conversado. sigan robando dinero. hdrp
ResponderBorrarSirve una Bici Senda de RIPIO??? mm me parece que no...
ResponderBorrarEstaría bueno que también este iluminada....
ResponderBorrarTu casa..
BorrarSardi no te da la cabeza 5 cm y el resto van micros lleno de gente cuanto pensas que pesa un bicho de sos y no va uno ahi dia que van 20 y todos llenos esas empresas tendrian que pagar el asfalto que se llenan los bolsillos
ResponderBorrarQue macana che , hubiesen contratado con Canga y en solo diez años estaria terminada con pozos incluidos para no acumulacion de agua, como los 11 km de la frontera en la gran Lazaro , grupos empresarios que arman el circo de competencia ,Currocaro de encargado en Rangua (intevu) paso como un Leart , testaferros como Proyectos Fueguinos de oficial encargado con Currocaro a empresario (Chaves ) en un finde , Gada ????? tiene las estructuras de Vieytes que se podrian recuperar , comercializaron todas las chapas , juegos de baño , durlok etc opcion Zapata de hacer sandwich a empresario de la construccion con el contador Loly , ofertas hay para todos los gustos .
ResponderBorrarconstrucciones algun parecido a kristobal
ResponderBorrarBicisenda de ripio, deplorable!
ResponderBorrarUna sola capa, y encima de sólo 5 Cms? Tendrá al menos una sub base de suelo cemento? Duración estimada de esa obra : un ratito.
ResponderBorrar5 cm va a durar 3 meses, que cabezas de corcho por favor.
ResponderBorrar5 cm es muy poco espesor. Mínimo 8 cm . de lo contrario en 3 temporadas esta semi destruido.
ResponderBorrarTanta movida para hacer una cinta asfáltica de 5 cm de espesor???? Va a durar un pedo en el aire....!!!!!
ResponderBorrar5 cm con la cantidad de micros y combustible que van a circular por esa ruta?
ResponderBorrarAparecio Sandri!!! donde estabas escondido hace un mes que no aparece en vialidad ahora si para sacarte la foto. Que verguenza que el gobierno siga tapando y protegiendo a estas personas.
ResponderBorrarNo maestro no es vergûenza que lo apañen porque es parte de la componenda , esto es negociado turbio donde este mal nacido cara de roca hace punta para varios beneficiarios , los que firman los contratos , los que idean la forma que los billetes vayan a ciertos destinos , es decir ; un saqueo organizado donde un grupo selecto manotea sin dejar huella , sin que nadie averigue si los montos son razonables , si la calidad de la obra es acorde a lo que se paga , los plazos de ejecucion de estas "obras " innecesarias , el parque es muy bonito para ir disfrutandolo a baja velocidad , bicicleta o caminando , sin tontos que lo usaran como autopista o con aullidos foraneos a todo dar de lo que algunos llaman mùsica ..
Borrarmas curro de sardi con dos arroyos. y ahora le meten la empresa de la tita para repartir mejor y que no se la lleven toda los chinvenguechas!!
ResponderBorrarSandri Puede ser que ahora te quede un vuelto asino pagas el combustible de tus vacaciones con la ypf en ruta de vialidad. Tus cargas en entre rios son varias no tienen cara .
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