Suben las tarifas de taxis en Ushuaia mientras solo ellos pueden usar Uber. Crecen las críticas por la falta de competencia y el silencio político.
Desde esta semana rige un nuevo aumento en la tarifa del servicio de taxis en Ushuaia, autorizado por el Decreto Municipal 2082/25. La suba impacta tanto en la tarifa diurna como en la nocturna, incrementando la bajada de bandera y el valor de la ficha.
Pero el contexto en el que se produce esta actualización tarifaria genera fuertes cuestionamientos: recientemente se habilitó el uso de plataformas digitales como Uber, aunque solo para los taxis, excluyendo a cualquier otro tipo de prestador.
El resultado es claro: el transporte de personas en Ushuaia queda, una vez más, en manos de un solo sector. Los nuevos valores:
Tarifa diurna:
- Ficha: de $80 a $110
- Bajada de bandera: de $1.800 a $2.100
Tarifa nocturna:
- Ficha: de $96 a $130
- Bajada de bandera: de $2.160 a $2.550
Desde el Ejecutivo Municipal justificaron el aumento en base a los “diversos incrementos en los costos de mantenimiento”, como combustible, repuestos, seguros y servicios mecánicos.
Sin embargo, el problema no es solo el precio. El problema es el modelo.
Plataformas digitales, pero con dueño
La habilitación del uso de aplicaciones como Uber fue presentada como una modernización del sistema de transporte. En la práctica, terminó reforzando un esquema cerrado: solo los taxis pueden operar con estas plataformas.
- No hay competencia real.
- No hay apertura del mercado.
- No hay opciones para los usuarios.
Lejos de generar más oferta y mejores precios, el sistema consolida un monopolio que ahora también controla el transporte digital.
¿Más caro por falta de competencia?
En ciudades donde existe competencia entre taxis, remises y plataformas, los precios tienden a regularse por el mercado.
En Ushuaia ocurre lo contrario: con un único actor autorizado, los aumentos se aprueban sin resistencia visible.
La pregunta inevitable: ¿Se encarece el transporte porque no hay competencia real? ¿El usuario paga el costo de un sistema cerrado?
El silencio de los concejales
Otro dato llamativo es la ausencia de cuestionamientos políticos. Ni el Concejo Deliberante ni los concejales opositores se expresaron públicamente sobre:
- El nuevo aumento
- La falta de competencia
- El monopolio digital del transporte
- El impacto en los vecinos
Mientras los valores suben, el debate desaparece. Transporte esencial, control mínimo.
Decisiones sin debate público
La modernización del transporte no puede convertirse en una excusa para fortalecer un monopolio. Una ciudad sin opciones, en donde moverse en Ushuaia es más caro y hay que caer a los mismos de siempre. El usuario no puede elegir, solo puede pagar.
Y que pretenden con el negro Kuka de intendente que tenemos?
ResponderBorrarAhi sale el zurdo idiota se Victor Baez a contestar
BorrarPara los pelucas como vos, todo lo que no entendés es zurdo y como no entendes nada todo es zurdo.
BorrarSon todos unos garcas,en verano y en el invierno se cagan en la gente de Ushuaia solo turismo hacen
ResponderBorrarQue podes esperar de un drogadicto asesino traidor
BorrarPedis un taxi y ni aparecen
ResponderBorrarSon unos mafiosos
ResponderBorrarEstán informando mal...todos pieden hacer uber...taxis..remises y particulares solo hay que inscribirse en el remoto.. así que cronicas...no desinformar o te engaña algún taxista? Jajaja
ResponderBorrarhay uno que es travesti
ResponderBorrarComo tu vieja
Borrarse ve que te gustó la puntinta....
BorrarNo es ninguna casualidad que justo ahora, cuando se vienen los planteos de legalidad más importantes, hayan puesto a dedo como nuevo juez correccional a un impresentable inescrupuloso y con clarísimo olor a mafia. Marioneta perfecta para garantizar que la app siga siendo exclusiva de los taxistas en Ushuaia. El negocio protegido como siempre: justicia a medida.
ResponderBorrarQue se puede esperar de un cuerpo presidido por una vieja mafiosa a la que no le da ni para verdulera, e integrado por la hermana del intendente kuka y demás adláteres mediocres e ignorantes?
BorrarMas monopolico que la carlitos esperanza que tiene bahia vermosa a nombre de la sra. eso es monopolio pero estan prendidos todos los piliticos del orto que tenmos en ushuaia mierdas absolutamente mierdas
ResponderBorrardesinformado... te quedaste en el tiempo
Borraraverigua
Manga de delincuentes los taxistas de ushuaia chorros hdp
ResponderBorrarEn mayo se van a recargar de hambre.
ResponderBorrarBolitaxi.
ResponderBorrarRevolución contra los taxis.poblacion no llamar más .solo pedir Uber hasta q se fundan y desaparezcan.no tomar taxi
ResponderBorrarY como vas a hacer ahora con la gente que ya tiene un ingreso extra de dinero con Uber Vuoto genio?
ResponderBorrarAse un mes aumento y recién aparece cronica
ResponderBorrarArmate tu blog y subilo vos la re concha de tu madre.
BorrarHay que tomar Uber, no llamen más a los taxis, que parte no entienden !!!
ResponderBorrarA seguir con Uber ... Estoy negros tacheros se creen q los ciudadanos de Ushuaia somos europeos
ResponderBorrarSon mentiras, todos los que quieran pueden anotarse como Uber, no se dejen engañar
ResponderBorrarSigan subiendo, sigan que todos nos vamos con UBER!
ResponderBorrarAvalados por el delincuente del intendente, aprendan a votar
ResponderBorrarCarlos cantu pidió su renuncia en el gobierno
ResponderBorrarNo hay problema con esto, los uber siguen funcionando como Uber, todo el resto es un intento de unos Kukas en quedarse con algo, hay que seguir usando la aplicacion como siempre y los dueños de uber no anotarse en ningun lado, ojala pronto podamos pagar las pantentes en cualquier municipio,
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