Choferes auxiliares de taxis y remises a favor de UBER

Choferes auxiliares de taxis y remises a favor del funcionamiento de UBER en TDF.

Choferes auxiliares de taxis y remises a favor de UBER

Un grupo de chóferes de remises y taxis se mostró conforme con el desembarco de Uber, siempre y cuando se pueda regular la cantidad de unidades y el pago de aportes que se realiza en la actualidad. Aseguran que no se puede ser mezquino y no se le puede negar el trabajo a una persona. 

Durante el encuentro realizado en el Municipio de Rio Grande, del cual participaron funcionarios y choferes de los servicios de taxis y remises, estos últimos se retiraron conformes de la reunión dado que se confirmó una nueva reunión para este jueves en el Concejo Deliberante en la cual se buscará ir definiendo la situación sobre la incorporación o no de nuevas licencias como así también el análisis de las plataformas digitales y el desembarco de Uber en la provincia. 

En cuanto a las discusiones que se analizaron uno de los choferes del sistema, Ramiro Pizarro, aclaró que en cuanto a la entrega de nuevas licencias, las mismas deberían haberse entregado “hace seis años, cosa que el Legislativo no hizo de hacer el estudio de mercado cuando correspondía”. 

Por otro lado, uno de los temas abordados y que genera mayor polémica es en torno a las aplicaciones digitales. Es por ello que sostuvo que “nosotros creemos que está bien que tengan la opción de trabajar, el tema es la cantidad que van a entrar, o sea, el cupo de vehículos que se pondrán a trabajar”. 

De esta forma el chofer no se mostró disconforme con el funcionamiento de Uber, dejando entrever que solicitan una mayor equidad, una mayor regulación, “que el que esté trabajando de Uber también haga sus aportes como los hacemos nosotros, tanto como monotributista, ingresos brutos, eso es lo que nos gustaría que se regule”. 

Asimismo, agregó que un tema fundamental es lograr regular la cantidad de unidades afectadas al servicio de Uber, “que haya un cupo máximo y, bueno, que estas personas también puedan hacer sus aportes como estamos haciendo todos nosotros pagando nuestros impuestos”. 

De esta manera choferes ofrecen abrir el abanico laboral considerando que “no se le puede negar a una persona el trabajo y hoy por hoy está complicado y hay que darle alternativas a la gente”. Pizarro sostuvo que ellos se encuentran luchando por sus fuentes de trabajo, “pero no podemos poner una postura mezquina y decir que alguien más no trabaje por ser mezquinos nosotros”. 

Asimismo, aclaró que como choferes muchos se encuentran atravesando una situación de similares características; “es lo que también nos está pasando a nosotros hoy por hoy, por ejemplo, con los titulares de remises y taxis”, agregando que los propietarios “están en una postura mezquina intentando de que nosotros no podamos conseguir nuestra propia fuente de trabajo y sigamos dependiendo de ellos”. 

Buscando diferenciarse de los titulares indicó que los choferes no poseen ese tipo de posturas mezquinas, “si uno puede trabajar y tiene la opción de ponerse a trabajar con un Uber y lo hace en las condiciones que corresponde, está perfecto”. 

Finalmente sostuvo que los choferes no se oponen a Uber, pero que exista un cupo, “porque si no hay un cupo no les va a rendir ni a ellos ni a nosotros y será una pérdida para todos nosotros”, concluyó Pizarro. 

COMENTARIOS

BLOGGER: 36
  1. Perdón? Primero la municipalidad prohíbe Uber y ahora lo van a permitir solo porque estos señores lo dicen? Payasos

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    1. Jajajaja Jajajaja y cual es el problema ..ya está la app a llorar al campito muerto

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  2. estas plataformas son ilegales ya que el transporte es regulado. Los politicos lo saben pero no hacen nada porque son parte

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    1. Vos sos de los mamertos que quieren más impuestos no??

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    2. Vos debés ser estatal. Buscate un trabajo en serio.

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    3. Me matan estas asociaciones ... vos pensás que UBER les va a pasar algo de plata a los concejales de Ushuaia???

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  3. Que mal que manejaron su vida para terminar siendo uber. 🤦‍♂️🤦‍♂️. Para que les guste ser negreado

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    1. Por lo menos es gente que trabaja Bobo

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    2. Porque no críticas a los Políticos Delincuentes que hay serás parte Lacra???

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    3. ser chofer de taxi es ser negriado. que te hagan ser monotributista y meterte en la coperativa de kuanip que te hagan pagar tu blanqueo se nota que sos ptopietario negriador grasa

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    4. Igual los taxistas no se quedan atrás

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    5. Y en uber no te negran
      O te olvidas que trabajas con el auto la nafta los impuesto y si rompes el auto te bajas y te vas

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    6. Vivieron negreados querido ..de q hablas???

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  4. vamos uber!!!

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  5. que el pueblo elija q tomar

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  6. a los legisladores lo votamos para que estemos mejor y uber es mejor y punto, no se metan o hagan bien las cosas

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    1. Jajaja soña van a hacer bien las cosas cuando los votantes se los exijamos mientras se cagan de risa de los votantes

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  7. Los peones de taxis y remises entienden mejor, porque ellos mismos son víctimas de los dueños de las licencias.

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    1. Exacto!!

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    2. Así es .... pero bueno no creas q la app es una alternativa positiva para vos porq ni bien cargues nafta y arregles tu auto te vas a dar cuenta de q todo era un cuento para unos pocos...

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  8. AGUANTE UBERRRRRRRRRRRRRRRRRRR

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  9. Tienen q prohibir q un taxi o remis funcione como guía de turismo. Que raro este cambio de actitud, no será q quieren seguir llevando turistas fuera de la ciudad ?

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  10. Jajaja y van en contra de los q le dan de comer q bárbaro....siempre con la envidia de decir titular y chófer ellos no ponen un peso para el mantenimiento del auto ni nada... Te lo chocan lo destruyen se bajan y se suben en otro auto y vos.quedas pagando

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  11. Hay que denunciar Uber, es ilegal !!!

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    1. Salí con nombre y apellido. Así identificamos dónde viven los salames más salames de TDF.

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    2. Jajaja idiota tomatela

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    3. Tomatela quien dijo que es ilegal yo prefiero mil veces es uber qje andar en taxi o remis. Los taxis y remises no reconocen que es mejor servicio ustedes son un asco sus autos

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    4. Uber esta en todos lados ya no lo pueden sacar porque no es ilegal

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    5. Acá los viejos tiene como 5 patentes quieren la plata para ellos nomas y quieren que un chófer trabaje como 12 horas , si eso no es esclavitud que es

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    6. Mentira nadie puede tener 5 patentes y es facil no te gusta el trabajo buscate otro nadie te pone un revolver y te obliga y te aconsejo no pages el 35 a uber trabaja solito levantando pasajer si esque tenes auto

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  12. Uber y todas las llamadas app son la nueva esclavitud. Busquen y van ha ver los desastres que hacen a los bolsillos del trabajador, solo informensen, no crean en esas propagandas ni trolls. No arruinen su patrimonio.

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    1. Taxista cornudo detected

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    2. Solo informate , tan dificil es para vos ?

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  13. Tal cual Uber es explotación lo mismo que pedidos ya y todas las aplicaciones se la llevan los vivos de la plataforma explotando a la pobre gente sin mutual ni beneficios ni recibos y ninguna garantía en caso de accidente

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  14. El día que los peones esclavizados de taxis y remises puedan comprarse un auto y manejarse con UBER, los latifundistas de patentes van a tener que laburar. No sé de qué, porque no les gusta meter el traste en sus taxis y remises 12 horas por día.

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Choferes auxiliares de taxis y remises a favor de UBER
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