Exploto el avion sanitario que utiliza el gobierno de Tierra del Fuego.
Exploto un botellon de oxigeno la aeronave que utiliza frecuentemente como avión sanitario el gobierno de Tierra del Fuego, el hecho ocurrió cuando el mismo se encontraba en el Aeropuerto Internacional de San Fernando (Buenos Aires) afortunadamente no hubo heridos.
Se trató de un avión Learjet 25D, propiedad de la empresa Cedma, en instancias previas al despegue ocurrió la explosión que sorprendió a todos los presentes. El incidente se produjo cuando realizaban la recarga de oxígeno del botellón de cola.
Todo fue registrado por las cámaras de seguridad del aeropuerto, que grabaron el momento exacto de la explosión. Afortunadamente no hubo que lamentar víctimas ni se registraron heridos.
Sospecha de un sabotaje: El propietario de la empresa de aviación y piloto del Lear Jet, Héctor Oscar Gerk, indico que en momentos en que un mecánico de la empresa se aprestaba a reponer oxígeno de un tubo externo a la garrafa ubicada en la cola de la máquina. “Cuando el mecánico fue a cargar oxígeno, conectó la manguera, abrió la válvula de la garrafa, bajó la escalerilla y cuando llegó al piso se produjo la explosión”, describió Gerk la dramática escena.
“Fue un milagro que no dañó al mecánico –celebró el piloto- se salvó porque quedó fuera de la onda expansiva, a nivel del piso. Si se quedaba unos milisegundos más, arriba de la escalera, lo habría alcanzado de lleno la explosión”, se alarmó.
El Lear Jet de Cedma se encuentra por estos días realizando vuelos de repatriación hacia distintos destinos internacionales., en el marco de la cuarentena por la pandemia de coronavirus. Esta semana se preparaba a volar a Río Grande, no sin antes pasar por una completa revisión de rutina. La explosión (que por milagro no provocó víctimas humanas) obligará a una reparación que –según espera el propietario- no puede llevar demasiado tiempo: “Sólo hay que repara las chapas que quedaron dañadas, pero no va a costar rescatarlo”, señaló Gerk.
Grasa en el pico de la garrafa: La explosión estuvo originada por una sobrecarga en el tubo de oxígeno del avión. Gerk desmintió categóricamente esa teoría al asegurar que el tubo de aprovisionamiento nunca llegó a abrirse para alimentar la garrafa de la nave: “El tubo de carga no llegó ser abierto, el mecánico bajaba de la escalera y estaba todavía a más de un metro del tubo cuando ocurrió la explosión, se puede ver perfectamente en el video”, explicó.
El empresario sospecha que manos anónimas intervinieron el sistema, lo que generó el accidente. El pico de la garrafa inserta en el estabilizador veretical de la nave “tiene un tapón con una cadenita, el técnico se dio cuenta de que faltaba el tapón, después de la explosión comprobamos además que había grasa en el pico, cualquiera sabe que la grasa se inflama fuertemente en presencia de oxígeno puro”.
Gerk descartó –asimismo- una sobrepresión sumada a una posible falla en el manómetro del oxígeno: “Está la ANAC verificando que estaba aprobado y certificado el manómetro. Por otra parte, si lo hubiéramos pasado de presión explota el tubo, se descose, pero no hay fuego, la grasa es la que generó el fuego”, se mostró cnvencido.
El caso ya está en manos de la jueza Federal de San Isidro, Sandra Arroyo Salgado: “Pedimos que investigue con urgencia el juzgado porque tenemos motivos fundados para creer que fue un sabotaje”, aseveró Oscar Gerk.
VIDEO DEL INSTAGRAM DE CRONICAS FUEGUINAS
Se trató de un avión Learjet 25D, propiedad de la empresa Cedma, en instancias previas al despegue ocurrió la explosión que sorprendió a todos los presentes. El incidente se produjo cuando realizaban la recarga de oxígeno del botellón de cola.
Todo fue registrado por las cámaras de seguridad del aeropuerto, que grabaron el momento exacto de la explosión. Afortunadamente no hubo que lamentar víctimas ni se registraron heridos.
Sospecha de un sabotaje: El propietario de la empresa de aviación y piloto del Lear Jet, Héctor Oscar Gerk, indico que en momentos en que un mecánico de la empresa se aprestaba a reponer oxígeno de un tubo externo a la garrafa ubicada en la cola de la máquina. “Cuando el mecánico fue a cargar oxígeno, conectó la manguera, abrió la válvula de la garrafa, bajó la escalerilla y cuando llegó al piso se produjo la explosión”, describió Gerk la dramática escena.
“Fue un milagro que no dañó al mecánico –celebró el piloto- se salvó porque quedó fuera de la onda expansiva, a nivel del piso. Si se quedaba unos milisegundos más, arriba de la escalera, lo habría alcanzado de lleno la explosión”, se alarmó.
El Lear Jet de Cedma se encuentra por estos días realizando vuelos de repatriación hacia distintos destinos internacionales., en el marco de la cuarentena por la pandemia de coronavirus. Esta semana se preparaba a volar a Río Grande, no sin antes pasar por una completa revisión de rutina. La explosión (que por milagro no provocó víctimas humanas) obligará a una reparación que –según espera el propietario- no puede llevar demasiado tiempo: “Sólo hay que repara las chapas que quedaron dañadas, pero no va a costar rescatarlo”, señaló Gerk.
Grasa en el pico de la garrafa: La explosión estuvo originada por una sobrecarga en el tubo de oxígeno del avión. Gerk desmintió categóricamente esa teoría al asegurar que el tubo de aprovisionamiento nunca llegó a abrirse para alimentar la garrafa de la nave: “El tubo de carga no llegó ser abierto, el mecánico bajaba de la escalera y estaba todavía a más de un metro del tubo cuando ocurrió la explosión, se puede ver perfectamente en el video”, explicó.
El empresario sospecha que manos anónimas intervinieron el sistema, lo que generó el accidente. El pico de la garrafa inserta en el estabilizador veretical de la nave “tiene un tapón con una cadenita, el técnico se dio cuenta de que faltaba el tapón, después de la explosión comprobamos además que había grasa en el pico, cualquiera sabe que la grasa se inflama fuertemente en presencia de oxígeno puro”.
Gerk descartó –asimismo- una sobrepresión sumada a una posible falla en el manómetro del oxígeno: “Está la ANAC verificando que estaba aprobado y certificado el manómetro. Por otra parte, si lo hubiéramos pasado de presión explota el tubo, se descose, pero no hay fuego, la grasa es la que generó el fuego”, se mostró cnvencido.
El caso ya está en manos de la jueza Federal de San Isidro, Sandra Arroyo Salgado: “Pedimos que investigue con urgencia el juzgado porque tenemos motivos fundados para creer que fue un sabotaje”, aseveró Oscar Gerk.
Quedan dudas de que fue un sabotaje?
ResponderBorrarLo quieren bajar a Melella, no les importa la gente, nada. No se pueden aguantar hasta las elecciones.
Melella y su gabinete se bajan solos inoperantes inutiles y soberbios la numero uno Chaperon y la gente que la rodea!!
BorrarVos te pensas que alguien va a hacer explotar un avión en Buenos Aires para bajar a un gobernador en Tierra del Fuego? Este no es el primer problema que tiene esta empresa. Son numerosos y nada tiene que ver el gobierno de la provincia, porque no es su único cliente.
BorrarLA CAMPORA
BorrarEra sabido que iba a explotar todo con los ineptos corruptos que nos gobiernan
Borrarlo quieren bajar porque les importa la gente, gil.
Borrarese es el avion de lazaro baez,el chorro mas grande que hay,el que tenia un lissing el drogon de CoLAZO e inventaban derivaciones.
Borraraca las dos mas inutiles que tiene melella,es chaperon y castillo que se creen seres superiores,son asesoradas por la vieja camisetera de la Montes de Oca,arrastrada con el gobierno de turno
BorrarJajajajja, con ese lobby de campaña a otro lado, ya demostraron lo que realmente son.
BorrarLA PALABRA "GIL" NOS MUESTRA A UN KK SOMETIDO REITERANDO EL RELATO MENTIROSO Y CORRUPTO
BorrarSON TODOS IGUALES CUANDO SE EXPRESAN
UNA RAZA DEGENERADA
Che Gerk que apurado saliste a dar explicaciones...
ResponderBorrarHay que creerte?
😎
FALTA DE CONTROLES, NADA MAS !!
ResponderBorrarBAJA DE COSTOS!!
SI ES CIERTO LO DEL TUBO DE OXIGENO, SI ESTE ESTA CERTIFICADO ES IMPOSIBLE QUE EXPLOTE, SALVO QUE TENGA AL MEJOR ESTILO ARGENTINO UN CERTIFICADO TRUCHO !!
Este pirata vuela con ese trasto hace mucho todo atado con alambre venia safando hace mucho y por suerte para el no paso en vuelo
ResponderBorrarQue berreta es tu pensamiento
ResponderBorrarComo dice el titulo el avion sanitario que usa gobierno.? Para su conocimiento desde la gestion de Colazo que se usa este avion
ResponderBorrarDisculpe. El se baja solito.
ResponderBorrarSabemos q los intendentes son unos ladris corruptos y falopas. El de Tolhuin es casi humano( un neandertal) pero tu gobernador vino con muchas promesas y palabras. Al dia de hoy no cumplió nada.
Sumado a ello, tiene su equipo de soberbios que piensan q son unos iluminados (tita, Chaperon) y mejor no nombrar al de las manitos chiquitas ( fernandez) que se siente un genio cuando es un muerto de hambre mas. Si se tienen q ir QUE Se VAYAN
YYYYYY...AHORA EN QUE SE SALE ANTE UNA EMERGENCIA SANITARIA ....QUIERO CREER QUE EL GOBIERNO YA LO TIENE SOLUCIONADO AL PROBLEMA .....
ResponderBorrarsi le pusieron grasa es un atentado, todos los que trabajan con alta presión saben que es explosivo cualquier lubricante
ResponderBorrarSi fue atentado de ISIS.. anda cagar gordo sinverguenza sobrevivis graciass a estos gobernantes que desgobiernan esta provincia desde hace años...aviones que solo pueden volar en este pais lleno de gente de las cavernas...
ResponderBorrarFacio,chaperon estuvieron con rios,y sciurano,fueron unos inutil y vuelven de nuevo,con mentiras tras mentira a melella,y castillo!!, hiperchorra.
ResponderBorrarESO ES CLARAMENTE O FALTA DE MANTENIMIENTO O FALTA DE MANO CALIFICADA PARA EL MISMO. ATENTADO ?PARA BAJAR A MELELLA?JAJAJA CON LA GRANDIOSA GESTION Y COMPANIA ?YA SE BAJO SOLO
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