Funcionaria municipal con custodia judicial por amenazas, luego de controles a UBER truchos

La Secretaria de Gobierno de la Municipalidad de Ushuaia y concejal electa, Yesica Garay con custodia por amenazas luego de controles a UBER truchos.

La actual secretaria de Gobierno de la Municipalidad de Ushuaia y concejal electa, Yesica Garay confirmó que permanece con custodia por orden de la Justicia hasta que se investigue una denuncia por amenazas telefónicas que recibio, en oportunidad de tratar en la Legislatura el conflicto de transporte con los “Uber truchos”, y manifestó que las discusiones políticas “no se pueden trasladar hacia lo personal, y menos involucrando niños o a mi familia”. 

En declaraciones con LRA10 Nacional Ushuaia, la funcionaria explicó que las amenazas “surgieron los primeros días de debate y sucedió de quienes llevan adelante este tipo de actividades que están prohibidas por ordenanzas. Se dicen de Uber, y no lo son, hacen traslados truchos. Son transportes de personas que no están habilitadas. Tal vez porque ellos se sintieron amenazados y uno tiene una postura muy firme al respecto con fundamentos”. 

Por otra parte amplió que “no lo hice público hasta hoy y no nos parecía que teníamos que hacerlo”, más allá de que realizó “la presentación correspondiente en la justicia, para que no se desvirtúe la discusión que tiene que seguir siendo el mejoramiento del servicio de transportes”. 

“Es importante ponerle un freno y esta fue la decisión que tomamos con el intendente, Walter Vuoto, y otros compañeros del Ejecutivo. No se puede amenazar a un funcionario público, o en mi caso, a una concejala electa. Tampoco se pueden desvirtuar las discusiones porque son políticas, institucionales o legislativas. Esto no se puede trasladar hacia lo personal, y menos involucrando niños o a mi familia”, sostuvo. 

“No estamos haciendo lobby para que descienda Uber, ni para otro tipo de empresa internacional. Corremos a veces muchos riesgos por pensar lo que pensamos y entender lo que está en juego. Porque hay muchos intereses económicos por detrás, no es simplemente habilitar o no el transporte de una plataforma digital”, remarcó.